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龙图腾网获悉吉林大学申请的专利基于微波加热的混合动力汽车低温快速启动方法及系统获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN121473949B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-03-13发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202610007321.7，技术领域涉及：F01M5/02；该发明授权基于微波加热的混合动力汽车低温快速启动方法及系统是由张浩;冯俊熙;袁亚;曲大为;杨淼;李德刚;孙万臣;郭亮;毕道坤设计研发完成，并于2026-01-06向国家知识产权局提交的专利申请。

本基于微波加热的混合动力汽车低温快速启动方法及系统在说明书摘要公布了：本发明适用于汽车动力系统技术领域，提供了一种基于微波加热的混合动力汽车低温快速启动方法及系统，该方法包括以下步骤：采集多源数据；对多源数据进行预处理；根据机油温度和超级电容电量估计值对车辆状态进行评估，得到状态评估结果；根据状态评估结果，基于模糊决策算法确定启动决策；所述启动决策包括微波加热启动或直接启动发动机；其中，微波加热启动的方法为：控制超级电容向微波加热系统中的磁控管供电，磁控管产生微波对机油进行加热，同时基于自适应功率调节算法动态调节磁控管的输出功率；当机油温度达到预设的启动温度时，启动发动机。本发明解决了混合动力汽车在极寒环境下冷启动能耗大、效率低、启动困难等问题。

本发明授权基于微波加热的混合动力汽车低温快速启动方法及系统在权利要求书中公布了：1.一种基于微波加热的混合动力汽车低温快速启动方法，其特征在于，包括以下步骤： 采集多源数据；所述多源数据包括机油温度数据、超级电容电压和电流数据和动力电池SOC数据； 对多源数据进行预处理，确定机油温度和超级电容电量估计值； 根据机油温度和超级电容电量估计值对车辆状态进行评估，得到状态评估结果； 根据状态评估结果，基于模糊决策算法确定启动决策；所述启动决策包括微波加热启动或直接启动发动机； 其中，微波加热启动的方法为：控制超级电容向微波加热系统中的磁控管供电，磁控管产生微波对机油进行加热，同时基于自适应功率调节算法动态调节磁控管的输出功率；当机油温度达到预设的启动温度时，启动发动机； 所述动力电池数据包括动力电池SOC；所述超级电容的电量管理策略基于所述超级电容的电量估计值来执行，所述电量管理策略包括： 当超级电容电量估计值小于预设的最低保障电量时：若动力电池SOC大于或等于预设的第一阈值时，则启动第一优先级充电模式通过DCDC模块对超级电容进行充电；若动力电池SOC小于预设的第一阈值时，则启动第三优先级充电模式通过发动机带动电机发电并对超级电容进行充电； 当超级电容电量估计值大于或等于预设的最低保障电量且小于预设的停止充电阈值时，则优先启动第二优先级充电模式通过制动能量再生对超级电容进行充电； 当超级电容电量估计值大于或等于预设的停止充电阈值时，停止对超级电容进行充电。

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