国能长源汉川发电有限公司;山东新松工业软件研究院股份有限公司付正步获国家专利权
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龙图腾网获悉国能长源汉川发电有限公司;山东新松工业软件研究院股份有限公司申请的专利一种自动运样车电源管理系统以及方法获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN115776151B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-03-17发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202211438169.6,技术领域涉及:H02J7/82;该发明授权一种自动运样车电源管理系统以及方法是由付正步;徐沛设计研发完成,并于2022-11-16向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种自动运样车电源管理系统以及方法在说明书摘要公布了:本发明提供了一种自动运样车电源管理系统以及方法。一种自动运样车电源管理系统,第一电源、第二电源、配电设备、整车控制器、多合一控制器、驱动装置、转向电机泵、电源转化设备、自动驾驶控制装置、直流充电插座均安装在运样车车架上,第二电源与直流充电插座连接,多合一控制器分别与第一电源、第二电源、驱动装置、转向电机泵、电源转化设备连接,自动驾驶控制装置与第一电源连接,配电设备分别与第一电源、第二电源、整车控制器、多合一控制器、驱动装置、直流充电插座连接,整车控制器分别与第二电源、多合一控制器、驱动装置、电源转化设备、自动驾驶控制装置、直流充电插座连接。
本发明授权一种自动运样车电源管理系统以及方法在权利要求书中公布了:1.一种自动运样车电源管理系统,其特征在于,包括:第一电源1、第二电源2、配电设备4、整车控制器6、多合一控制器9、驱动装置10、转向电机泵11、用于为车载输送装置14供电的电源转化设备12、自动驾驶控制装置13、直流充电插座15以及运样车车架,所述第一电源1、所述第二电源2、所述配电设备4、所述整车控制器6、所述多合一控制器9、所述驱动装置10、所述转向电机泵11、所述电源转化设备12、所述自动驾驶控制装置13、所述直流充电插座15均安装在所述运样车车架上,所述第二电源2与所述直流充电插座15连接,所述多合一控制器9分别与所述第一电源1、所述第二电源2、所述驱动装置10、所述转向电机泵11、所述电源转化设备12连接,所述自动驾驶控制装置13与所述第一电源1连接,所述配电设备4分别与所述第一电源1、所述第二电源2、所述整车控制器6、所述多合一控制器9、所述驱动装置10、所述直流充电插座15连接,所述整车控制器6分别与所述第二电源2、所述多合一控制器9、所述驱动装置10、所述电源转化设备12、所述自动驾驶控制装置13、所述直流充电插座15连接;所述多合一控制器9包括:配电设备91、DCAC设备92以及用于向车辆电器部件提供直流电源的DCDC设备93,所述配电设备91分别与所述第二电源2、所述DCAC设备92、所述DCDC设备93、所述驱动装置10、所述电源转化设备12连接,所述DCAC设备92与所述转向电机泵11连接,所述DCDC设备93与所述第一电源1连接;所述转向电机泵11内部集成有温度传感器111,所述温度传感器111与所述整车控制器6连接,所述电源转化设备12为DCDC设备或逆变器设备,所述直流充电插座15通过二极管与所述配电设备4连接;所述自动驾驶控制装置13包括:工控机131、传感器132、触摸屏133、IO板134、电控盒135、无线通信单元136、PLC137,所述工控机131分别与所述传感器132、所述触摸屏133、所述IO板134、所述电控盒135、所述无线通信单元136、所述PLC137连接,所述电控盒135分别与所述传感器132、所述触摸屏133、所述IO板134、所述无线通信单元136、所述PLC137以及所述第一电源1连接。
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