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龙图腾网获悉大众汽车股份公司申请的专利电池单格获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115832511B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-03-17发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202211168466.3，技术领域涉及：H01M10/613；该发明授权电池单格是由M·艾比豪森;S·L·科赫;M·尤特塞文设计研发完成，并于2022-09-16向国家知识产权局提交的专利申请。

本电池单格在说明书摘要公布了：一种电池单格1，其至少包括形状稳定的壳体2和布置在壳体中的至少相叠地堆叠的多个层3，所述层包括作为电极的至少一个阳极和至少一个阴极并在不同的电极之间包括隔板；其中，壳体2包括外部包套4用于构造由壳体2包围的容积5，以及在容积5内包括与外部包套4连接的热交换器板6，其中，热交换器板6在热交换区段7中具有布置在热交换区段7的材料内的至少一个传感器8，其中，热交换器板6包括至少一个联接元件9，该联接元件与热交换区段7一件式地连接并形成外部包套4的至少一部分。

本发明授权电池单格在权利要求书中公布了：1.一种电池单格1，其至少包括形状稳定的壳体2和布置在所述壳体中的至少相叠地堆叠的多个层3，所述层包括作为电极的至少一个阳极和至少一个阴极并在不同的电极之间包括隔板；其中，所述壳体2包括外部包套4用于构造由所述壳体2包围的容积5，以及在所述容积5内包括与所述外部包套4连接的热交换器板6，其中，所述热交换器板6在热交换区段7中具有布置在所述热交换区段7的材料内的至少一个传感器8，其中，所述热交换器板6包括至少一个联接元件9，所述联接元件与所述热交换区段7一件式地连接并形成所述外部包套4的至少一部分，其中所述包套4包括具有至少一个敞开的第一端侧12的至少一个护套部件11，所述护套部件沿着周向方向13完全包围所述层3和所述热交换区段7，其中，所述第一端侧12通过所述至少一个联接元件9至少部分地封闭，其中所述护套部件11包括敞开的第二端侧14，所述第二端侧通过所述至少一个联接元件9至少部分地封闭，其中至少在所述第一端侧12处或在所述第二端侧14处构造有两个中间空间16，其中所述电池单格1的至少一个电接触部17布置在所述中间空间16中，布置在所述容积5中的堆28可以经由该电接触部与布置在所述壳体2外的电路连接。

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