空中客车防务和空间有限责任公司;空中客车简化股份公司克里斯蒂安·卡奇获国家专利权
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龙图腾网获悉空中客车防务和空间有限责任公司;空中客车简化股份公司申请的专利纤维复合结构和用于制造纤维复合结构的方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115972615B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-03-17发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202211251685.8，技术领域涉及：B29C70/20；该发明授权纤维复合结构和用于制造纤维复合结构的方法是由克里斯蒂安·卡奇;阿洛伊斯·弗里德贝格设计研发完成，并于2022-10-13向国家知识产权局提交的专利申请。
本纤维复合结构和用于制造纤维复合结构的方法在说明书摘要公布了：本发明提供了纤维复合结构和用于制造纤维复合结构的方法。纤维复合结构包括基部结构，该基部结构由包括嵌入第一基质材料中的多个第一纤维束的第一纤维复合材料形成，其中，基部结构包括由第一纤维束限定的开口，该第一纤维束包括第一部段以及使第一部段连续地或不间断地互连的第二部段，其中，第二部段形成限定开口的周边的一部分的突出部。纤维复合结构还包括功能结构，该功能结构定位在基部结构的开口中并且与基部结构的第一复合材料连结。
本发明授权纤维复合结构和用于制造纤维复合结构的方法在权利要求书中公布了：1.一种纤维复合结构100，包括： 基部结构1，所述基部结构1由第一纤维复合材料形成，所述第一纤维复合材料包括嵌入在第一基质材料X1中的多个第一纤维束F1，其中，所述基部结构1包括由第一纤维束F1限定的开口10，所述第一纤维束F1包括第一部段11和使所述第一部段11连续地或不间断地互连的第二部段12，其中，所述第二部段12形成限定所述开口10的周边的一部分的突出部13；以及 功能结构2，所述功能结构2定位在所述基部结构1的所述开口10中并且与所述基部结构1的所述第一纤维复合材料连结，其中，所述功能结构2由第二纤维复合材料形成，所述第二纤维复合材料包括嵌入在第二基质材料X2中的多个第二纤维束F2，其中，所述第二纤维束F2不同于所述第一纤维束F1，其中，所述第二纤维束F2的端部区域20A、20B定位在所述第一纤维束F1的所述第一部段11之间。
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