丰田自动车株式会社古田浩贵获国家专利权
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龙图腾网获悉丰田自动车株式会社申请的专利车辆用悬架控制装置以及车辆用悬架控制方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116001510B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-03-17发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202211266359.4，技术领域涉及：B60G17/015；该发明授权车辆用悬架控制装置以及车辆用悬架控制方法是由古田浩贵设计研发完成，并于2022-10-17向国家知识产权局提交的专利申请。
本车辆用悬架控制装置以及车辆用悬架控制方法在说明书摘要公布了：本发明涉及车辆用悬架控制装置以及车辆用悬架控制方法，可有效地进行簧上构造体的减振。车辆用悬架控制装置具备：促动器，使上下方向的控制力作用于簧下构造体与簧上构造体之间；和电子控制单元，控制促动器以便产生与为了降低簧上构造体的振动而被请求的请求控制量相应的控制力。请求控制量包括与簧上构造体的位移、速度以及加速度相关的位移项、速度项以及加速度项中的至少2个控制项。电子控制单元执行：计算处理，计算路面振动信息所包括的多个频带各自的频率成分的大小；和增益决定处理，以基于多个频带各自的频率成分的大小而变化的方式决定至少2个控制项各自的控制增益。
本发明授权车辆用悬架控制装置以及车辆用悬架控制方法在权利要求书中公布了：1.一种车辆用悬架控制装置，具备： 促动器，使上下方向的控制力作用于车辆的簧下构造体与簧上构造体之间；和 电子控制单元，控制所述促动器以便产生与为了降低所述簧上构造体的振动而被请求的请求控制量相应的所述控制力， 所述车辆用悬架控制装置的特征在于， 所述请求控制量包括与所述簧上构造体的位移、速度以及加速度有关的位移项、速度项以及加速度项中的至少2个控制项， 由所述电子控制单元执行的处理包括： 计算处理，计算与向所述车辆的路面输入或者因所述路面输入引起的所述簧上构造体的振动相关的路面振动信息所包括的多个频带各自的频率成分的大小；和 增益决定处理，以基于所述多个频带各自的频率成分的大小而变化的方式决定所述至少2个控制项各自的控制增益。
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