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龙图腾网获悉曹志鹏申请的专利一种山地轨道运输系统获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116040226B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-03-17发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310208407.2，技术领域涉及：B65G35/00；该发明授权一种山地轨道运输系统是由曹志鹏;邓荣珍设计研发完成，并于2023-03-07向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种山地轨道运输系统在说明书摘要公布了：本发明公开一种山地轨道运输系统，属于农业山地运输领域，包括轨道和牵引机构，轨道包括齿轮轨道，牵引机构包括两块对立放置的结构架，两结构架5之间通过结构架连接杆连接，两结构架之间还固定有吊篮连接杆，结构架上端中部设有轴承固定柱，轴承安装在轴承固定柱上且在齿轮轨道上转动，结构架外侧安装有驱动装置，驱动装置与主动链条轮连接，主动链条轮穿过结构架上的链条轮通孔后与齿轮轨道的侧边啮合。本发明公开的山地轨道系统，用一种新的运输方式，解决现有的技术问题，牵引机构在齿轮和链条的作用下可以停在任何点，可以给农户带来方便，提高运输效率。

本发明授权一种山地轨道运输系统在权利要求书中公布了：1.一种山地轨道运输系统，其特征在于：包括轨道6和牵引机构，轨道6包括齿轮轨道61，牵引机构包括两块对立放置的结构架5，两结构架5之间通过结构架连接杆11连接，两结构架5之间还固定有吊篮连接杆12，结构架5上端中部设有轴承固定柱51，轴承7安装在轴承固定柱51上且在齿轮轨道61上转动，结构架5外侧安装有驱动装置，驱动装置与主动链条轮3连接，主动链条轮3穿过结构架5上的链条轮通孔后与齿轮轨道61的侧边啮合； 所述的驱动装置包括带链轮的减速电机1、传动链条2、链轮10，带链轮的减速电机1通过传动链条2与链轮10连接，链轮10与主动链条轮3连接； 所述结构架5的每一侧还固定有一个不与驱动装置连接的从动链条轮13，从动链条轮13与主动链条轮3并排设置且其结构与主动链条轮3相同，均穿过结构架5上的链条轮通孔后与齿轮轨道61的侧边啮合； 所述齿轮轨道61下方依次连接有电源线连接结构62和裸线电缆63； 电源线连接结构62包括自上而下连接的电源连接结构螺钉621、电源连接结构固定螺母622、信号线固定块623、裸线电缆固定螺母624和裸线电缆固定夹片625，电源连接结构螺钉621顶部设有卡在齿轮轨道61上方形通孔内的长方体凸台，电源连接结构螺钉621下端依次穿过电源连接结构固定螺母622中心螺纹孔、信号线固定块623中心通孔后与裸线电缆固定螺母624的中心螺纹孔连接，裸线电缆固定螺母624下端固定有裸线电缆固定夹片625，裸线电缆63穿过裸线电缆固定夹片625上的电缆固定孔，裸线电缆63下方连接有电源接触架9； 电源接触架9包括电源接触架旋转架91、电源接触绝缘架92、电源接触凹轮固定架93和电源接触凹轮94，电源接触架旋转架91一端两侧的长杆分别与两侧的结构架5转动连接，另一端与电源接触绝缘架92中部通过弹簧固定杆911转动连接，电源接触绝缘架92上方固定连接有凹轮固定架93，电源接触凹轮94转动连接在电源接触凹轮固定架93上，电源接触凹轮94与裸线电缆63接触，弹簧固定杆911连接电源弹簧8的一端，电源弹簧8的另一端和结构架5上方的弹簧固定柱52连接； 两结构架5之间有四个结构架连接杆11。

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