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龙图腾网获悉重庆长安汽车股份有限公司申请的专利一种汽车上车体模块化设计实现方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116070337B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-03-17发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202111278121.9，技术领域涉及：G06F30/15；该发明授权一种汽车上车体模块化设计实现方法是由苏永雷;乔厚;李学亮;秦豫川设计研发完成，并于2021-10-30向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种汽车上车体模块化设计实现方法在说明书摘要公布了：本发明涉及一种汽车上车体模块化设计实现方法，包括以下步骤：S1，搭建上车体概念模型；S2，架构模块化；S3,梁系结构模块化；S4,加强件结构模块化；S5,车体接口模块化；S6,断面模块化；S7,构建基于上车体模块平台的性能方案数据库；S8,根据具体车型的需求，基于S7中构建的基于上车体模块化平台的性能方案数据库获得可行方案。本发明能够有效提高产品形式的可塑性，拓展产品种类，加快新产品的研发、更新速度。

本发明授权一种汽车上车体模块化设计实现方法在权利要求书中公布了：1.一种汽车上车体模块化设计实现方法，其特征在于，包括以下步骤： S1，搭建上车体概念模型； S2，架构模块化：在同一下车体技术平台基础上，根据多种不同造型风格车型的上车体造型特征确定上车体概念模型的架构模块，上车体的架构模块包括适用于多种不同造型风格车型的通用架构模块、适用于同一种造型风格车型的选用架构模块以及适用于一个车型的专用架构模块； S3,梁系结构模块化：在S2的基础上，搭建多种不同造型风格车型的拓扑模型并进行拓扑优化，根据多种不同造型风格车型的拓扑优化结果，确定通用架构模块中的梁系结构模块，根据同一种造型风格车型的拓扑优化结果，确定选用架构模块中的梁系结构模块，基于平台化下车体和梁系结构模块，制作多个不同造型风格车型的数字样车； S4,加强件结构模块化：对多个不同造型风格车型的数字样车进行模态分析，计算和归纳多个不同造型风格车型的数字样车的应变能分布规律，设计适用于多个不同造型风格车型的加强件结构模块； S5,车体接口模块化：在S4的基础上，对多个不同造型风格车型的数字样车的上车体上的搭接接口进行优化设计，将优化设计获得的最优方案确定为车体接口模块； S6,断面模块化：在S5的基础上，对多个不同造型风格车型的数字样车的上车体上的关键断面进行优化设计，将优化设计获得的最优方案确定为断面模块； S7,构建基于上车体模块平台的性能方案数据库：基于S1至S6建立上车体模块化平台，以上车体模块化平台中的各模块的结构参数、厚度参数、材料参数进行质量归一化灵敏度分析并进行设计变量筛选，确定设计变量，以上车体的碰撞性能、NVH性能、耐久性能、重量为输出变量，搭建包含设计变量和输出变量的多学科设计优化集成流程，通过采样计算分析得到设计变量与输出变量的映射关系，构建出基于上车体模块化平台的性能方案数据库； S8,根据具体车型的需求，基于S7中构建的基于上车体模块化平台的性能方案数据库获得可行方案。

如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术，可联系本专利的申请人或专利权人重庆长安汽车股份有限公司，其通讯地址为：400023 重庆市江北区建新东路260号；或者联系龙图腾网官方客服，联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。

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