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龙图腾网获悉广州汽车集团股份有限公司申请的专利混合动力系统及车辆获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116141950B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-03-17发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310013586.4，技术领域涉及：B60K6/38；该发明授权混合动力系统及车辆是由麦峰;王泽伦;赵烤蕊;周安武;辛发巧;余子林设计研发完成，并于2023-01-05向国家知识产权局提交的专利申请。

本混合动力系统及车辆在说明书摘要公布了：本发明提供了一种混合动力系统及车辆，混动动力系统包括发动机、第一输入轴、第一电机、第一双离合、第二输入轴、第二电机、第一输入轴、第一传动齿轮组、第二输出轴、第二双离合、第二传动齿轮组。发动机的动力和第一电机的动力均能够选择地传递至第二输入轴上，第一输入轴上的动力能够传递至第一输出轴上，或者第一输出轴上的动力传递至第二输入轴上。第二输入轴上的动力能够选择性的传递至第二输出轴上。通过电动机、第一电机、第二电机的启动和关闭、以及第一双离合和第二双离合的断开和连接，以控制动力的输入、流动方向；且第一传动齿轮和第二传动齿轮具有不同的传动比，从而能够实现多档多模式驱动力驱动方式。

本发明授权混合动力系统及车辆在权利要求书中公布了：1.一种混合动力系统，其特征在于，包括 发动机，其连接有第一输入轴； 第一电机； 第一双离合，其上连接有第二输入轴；所述第一输入轴和第一电机分别连接所述第一双离合，以使得所述发动机和所述第一电机的动力均能够选择地传递至所述第二输入轴上，或者使得第一输入轴上的动力能够传输至所述第一电机，以用于所述第一电机发电； 第二电机，其连接有第一输出轴；所述第二输入轴和所述第一输出轴之间设置有第一传动齿轮组； 第二双离合，其连接有第二输出轴；所述第二输入轴和所述第二双离合之间设置有第二传动齿轮组，以使得所述第二输入轴上的动力能够选择性的传递至所述第二输出轴上；所述第一输出轴连接于所述第二双离合，以使得动力能够选择性的在所述第一输出轴和所述第二双离合之间传递；所述第一传动齿轮和所述第二传动齿轮具有不同的传动比；所述第二输出轴用于向外输出动力； 所述第一双离合包括第一主动盘、以及设置在所述第一主动盘相背两侧的两个第一离合器；两个所述第一离合器能够分别可分离和所述第一主动盘耦合；所述第一主动盘和所述第一电机传动连接；所述第一输入轴和所述第二输入轴同轴设置；两个所述第一离合器分别连接所述第一输入轴和所述第二输入轴； 所述第一电机的转子和所述第一主动盘集成，所述第一电机的转子位于所述第一主动盘的周向外侧。

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