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龙图腾网获悉重庆长安汽车软件科技有限公司申请的专利一种停车自动省电方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116142117B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-03-17发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310020932.1，技术领域涉及：B60R16/03；该发明授权一种停车自动省电方法是由唐军华;文涛;何文;汪向阳设计研发完成，并于2023-01-06向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种停车自动省电方法在说明书摘要公布了：本发明提供一种停车自动省电方法，该方法包括：获取停车状态信息，所述停车状态信息包括停车期间的累计放电电能及停车时间；根据所述停车期间的累计放电电能及停车时间，计算停车期间的平均静态电流，比较所述平均静态电流与电流阈值，得到比较结果，通过所述比较结果判断蓄电池的健康状态并调整车辆省电模式。本发明通过对停车状态信息进行计算，利用停车期间的平均静态电流与电流阈值的比较结果，实现蓄电池的健康状态自动监测和车辆省电模式的自动控制，减少客户操作流程并使车辆停止时能耗降低，延长车辆的停车时长，提升客户的用车体验。

本发明授权一种停车自动省电方法在权利要求书中公布了：1.一种停车自动省电方法，其特征在于，包括： 获取停车状态信息，所述停车状态信息包括停车期间的累计放电电能、累计放电电量； 根据所述停车期间的累计放电电能、累计放电电量，计算停车期间的预测蓄电池容量； 比较所述预测蓄电池容量和蓄电池容量阈值，得到比较结果，根据所述比较结果判断蓄电池健康状态并调整车辆的省电模式； 其中，所述获取停车状态信息包括： 若采集时间距离前一次网络唤醒的时间小于或等于采集时间阈值，则电量控制模块记录当前累计放电电能、当前累计放电电量； 若采集时间距离前一次网络唤醒的时间大于采集时间阈值，则所述电量控制模块发送唤醒指令到车辆控制模块，所述车辆控制模块唤醒网络并获取当前累计放电电能及当前累计放电电量上传至所述电量控制模块； 其中，通过比较所述预测蓄电池容量和蓄电池容量阈值，得到比较结果，根据所述比较结果判断蓄电池健康状态并调整车辆的省电模式包括： 当所述预测蓄电池容量小于或等于所述蓄电池容量阈值时，所述电量控制模块判断蓄电池状态为正常并关闭省电模式； 当所述预测蓄电池容量大于所述蓄电池容量阈值时，所述电量控制模块判断所述蓄电池状态异常，向用户发送电池检修信息并开启省电模式。

如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术，可联系本专利的申请人或专利权人重庆长安汽车软件科技有限公司，其通讯地址为：401120 重庆市渝北区仙桃街道数据谷中路107号；或者联系龙图腾网官方客服，联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。

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