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龙图腾网获悉国网福建省电力有限公司经济技术研究院申请的专利一种车辆充能服务站及提供车辆充能服务的方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116238348B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-03-17发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202111489656.0，技术领域涉及：B60L50/60；该发明授权一种车辆充能服务站及提供车辆充能服务的方法是由李益楠;郑楠;陈津莼;陈冠南;林晓凡;陈晚晴;陈晗;陈思敏;陈柯任;杜翼;施鹏佳;蔡期塬;林昶咏;李源非;项康利;吴茜;王峤;徐东杰;胡明设计研发完成，并于2021-12-08向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种车辆充能服务站及提供车辆充能服务的方法在说明书摘要公布了：本发明提供一种车辆充能服务站及提供车辆充能服务的方法，该车辆充能服务站包括：能源接入模块、储能模块、制氢模块、储氢模块和用能模块；能源接入模块，分别与储能模块、制氢模块和用能模块连接；储能模块，与用能模块连接，包括储电模块，用于接收能源接入模块提供的电能并存储，以及向用能模块提供电能；制氢模块，与储氢模块连接，用于根据能源接入模块和或储能模块提供的电能，并将制备的氢气传输给储氢模块存储；储氢模块，与用能模块连接，用于将存储的氢气提供给用能模块；用能模块，用于将储能模块提供的电能提供给电动车辆，将储氢模块提供的氢气提供给氢燃料车辆。本发明中，实现了多种能源合理调度，满足用能需求。

本发明授权一种车辆充能服务站及提供车辆充能服务的方法在权利要求书中公布了：1.一种提供车辆充能服务的方法，其特征在于，应用于车辆充能服务站，所述车辆充能服务站包括：能源接入模块、储能模块、制氢模块、储氢模块和用能模块； 所述能源接入模块，分别与所述储能模块、制氢模块和所述用能模块连接，用于向所述储能模块、制氢模块和所述用能模块提供能源； 所述储能模块，与所述用能模块连接，包括储电模块，用于接收所述能源接入模块提供的电能并存储，以及向所述用能模块提供电能； 所述制氢模块，与所述储氢模块连接，用于根据所述能源接入模块和或储能模块提供的电能进行电解水制氢，并将制备的氢气传输给所述储氢模块存储； 所述储氢模块，与所述用能模块连接，用于将存储的氢气提供给所述用能模块； 所述用能模块，用于将所述储能模块提供的电能提供给电动车辆，将所述储氢模块提供的氢气提供给氢燃料车辆； 该方法包括： 获取日发电量及日负荷电量； 判断所述日发电量是否满足所述日负荷电量； 若所述日发电量满足所述日负荷电量，将所述日发电量中的满足所述日负荷电量的部分预留给电动车，其中，所述能源接入模块产生的电能优先通过充电桩为电动汽车充电，次优先用于电解水制氢，剩余储存在蓄电池组内； 获取储氢模块的日储氢量及日耗氢量； 判断所述日储氢量是否满足所述日耗氢量，其中，判断电解水产生的用于为氢燃料汽车提供燃料的日储氢量是否满足所述日耗氢量； 若所述日储氢量满足所述日耗氢量，则直接更新剩余储氢量； 若所述日储氢量不满足所述日耗氢量，且日发电量满足所述日负荷电量之外仍有剩余电量，则获取所述剩余电量作为第一剩余电量预留给制氢模块进行电解水制氢；若所述日发电量满足电动车辆的日负荷电量及制氢模块用于电解水制氢的电量后仍有剩余电量，则获取所述剩余电量作为第二剩余电量预留给储能模块，并更新剩余储电量。

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