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龙图腾网获悉佛山轨道交通设计研究院有限公司申请的专利一种浅埋隧道抗浮结构获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116291552B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-03-17发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310306459.3，技术领域涉及：E21D11/00；该发明授权一种浅埋隧道抗浮结构是由周灿朗;陈相宇;谈炎培;于清平;丁建军;林湘;潘茜;李芳宝;邓嘉宁;麦海颖设计研发完成，并于2023-03-24向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种浅埋隧道抗浮结构在说明书摘要公布了：本发明涉及隧道工程技术领域。本发明公开了一种浅埋隧道抗浮结构，包括双向明挖结构一侧折弯的明挖结构端墙处通过洞门环梁连接双向的盾构管片，盾构管片内壁嵌入的钢管片下方竖直埋入抗拔桩，抗拔桩桩顶穿过钢管片与盾构管片内最低处通铺的抗浮纵梁连接，抗浮纵梁一端铺设至洞门环梁最小内轮廓处并连接；该发明采取隧道洞内抗浮纵梁与下方抗拔桩的连接、抗浮纵梁与洞门环梁+双向明挖结构的连接，实现抗浮效果。该结构无需地面开挖施工抗浮压板，不影响地面交通及周边环境，节省了因地面开挖、管线迁改及交通疏解引起的工程费用，同时抗浮结构不需要提前施工，使得盾构工筹安排不受抗浮结构施工工期的限制。

本发明授权一种浅埋隧道抗浮结构在权利要求书中公布了：1.一种浅埋隧道抗浮结构，其特征在于，包括双向明挖结构1，所述双向明挖结构1一侧折弯的明挖结构端墙1-2处通过洞门环梁2连接双向的盾构管片5，所述盾构管片5内壁嵌入的钢管片6下方竖直埋入抗拔桩3，所述抗拔桩3桩顶穿过钢管片6与盾构管片5内最低处通铺的抗浮纵梁4连接，所述抗浮纵梁4一端铺设至洞门环梁2最小内轮廓的末端； 所述双向明挖结构1包括明挖结构底板1-3，所述明挖结构底板1-3内部结构为两段式阶梯型，且与两段式阶梯对应的明挖结构底板1-3外部结构设置与盾构管片5反向设置的斜坡，用以加固与盾构管片5的连接强度；所述明挖结构底板1-3的两侧设置明挖结构侧墙1-1，所述明挖结构底板1-3的中间处设置与明挖结构侧墙1-1相同高度的明挖结构中隔墙1-4，所述明挖结构侧墙1-1和明挖结构中隔墙1-4对向设置多个支护结构； 所述双向明挖结构1上方设置有开口1-6，所述开口1-6的长度与明挖结构底板1-3的中间阶梯1-5长度相对应，所述开口1-6两侧设置竖支板1-7，所述竖支板1-7的最高处高于地平线； 所述洞门环梁2内壁为环形阶梯状，所述洞门环梁2内阶梯处与盾构管片5末端对接，所述盾构管片5与洞门环梁2最小内轮廓水平方向平齐，使洞门环梁2套接盾构管片5的外围。

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