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龙图腾网获悉北京理工大学申请的专利陆空飞行器涵道桨轴可选气动性能式固连结构获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116331472B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-03-17发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310420051.9，技术领域涉及：B64C11/00；该发明授权陆空飞行器涵道桨轴可选气动性能式固连结构是由魏巍;涂静涵;董林炜;柯志芳;孟庆凯;范康迪设计研发完成，并于2023-04-19向国家知识产权局提交的专利申请。

本陆空飞行器涵道桨轴可选气动性能式固连结构在说明书摘要公布了：本发明公开了一种陆空飞行器涵道桨轴可选气动性能式固连结构，该固连结构包括中心主轴、至少一个第一旋翼、至少一个第二旋翼、至少一个第三旋翼、与第一旋翼一一对应的第一涵道、与第二旋翼一一对应的第二涵道、以及与第三旋翼一一对应的第三涵道；第一旋翼固定安装于中心主轴；在第一旋翼的外周侧套设有第一涵道；第二旋翼空套于中心主轴，第二旋翼的第二桨叶与第二涵道固定连接；第三旋翼固定连接于中心主轴和第三涵道之间。上述固连结构采用涵道和旋翼分别等效为泵轮、涡轮与导轮，从而实现不同的气动效能，能够满足不同的气动与升力要求，即可实现对气动性能的选择。

本发明授权陆空飞行器涵道桨轴可选气动性能式固连结构在权利要求书中公布了：1.陆空飞行器涵道桨轴可选气动性能式固连结构，其特征在于，包括中心主轴、至少一个第一旋翼、至少一个第二旋翼、至少一个第三旋翼、与所述第一旋翼一一对应的第一涵道、与所述第二旋翼一一对应的第二涵道、以及与所述第三旋翼一一对应的第三涵道； 所述第一旋翼、所述第二旋翼以及所述第三旋翼均沿所述中心主轴的轴向间隔分布，并均与所述中心主轴同轴设置； 每个所述第一旋翼均固定安装于所述中心主轴，并设置有多个沿周向分布的第一桨叶；在所述第一桨叶的外周侧套设有对应的所述第一涵道，并且所述第一桨叶的桨尖与所述第一涵道的内周面之间具有径向间隙；在所述中心主轴带动所述第一旋翼转动时，所述第一涵道具有导流功能，所述中心主轴以及对应的所述第一旋翼和所述第一涵道形成泵轮，用以提供动力； 每个所述第二旋翼均空套于所述中心主轴的外周侧，并设置有多个沿周向分布的第二桨叶；在所述第二旋翼的外周侧套设有对应的第二涵道；所述第二桨叶的桨尖与对应的所述第二涵道内周面固定连接；所述第二涵道用于与机体相连接，通过机体带动所述第二涵道和所述第二旋翼旋转以获得动力，对应的所述第二旋翼与所述第二涵道形成涡轮； 每个所述第三旋翼均固定连接于所述中心主轴，并设置有多个沿周向分布的第三桨叶；在每个所述第三旋翼的外周侧均套设有对应的第三涵道；所述第三桨叶的桨尖与对应的所述第三涵道的内周面固定连接；所述中心主轴以及对应的所述第三旋翼和所述第三涵道形成导轮。

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