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龙图腾网获悉中国航发四川燃气涡轮研究院申请的专利一种轮盘低循环疲劳试验裂纹在线监测装置获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116337657B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-03-17发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310174829.2，技术领域涉及：G01N3/32；该发明授权一种轮盘低循环疲劳试验裂纹在线监测装置是由王贺;王明;高文辉;孙文辉;高鹏设计研发完成，并于2023-02-27向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种轮盘低循环疲劳试验裂纹在线监测装置在说明书摘要公布了：本发明属于燃气涡轮发动机低循环疲劳试验领域，具体涉及一种轮盘低循环疲劳试验裂纹在线监测装置。本发明针对轮盘低循环疲劳试验，提出一套在线实时识别、跟踪轮盘疲劳裂纹的监测装置，应用该装置可以避免试验过程频繁的下台检测，大幅提高试验效率、降低试验成本、实现试验器连续安全运转。应用本发明所进行的轮盘低循环疲劳试验，不仅极大地提高了试验效率、降低离线分解检查的次数和成本、避免试验件破裂和试验设备损坏，同时还监测到裂纹萌生和扩展寿命等关键参数，在轮盘破裂前终止试验，保留完整轮盘以供分析，有力地促进轮盘耐久性设计和分析手段的进步。

本发明授权一种轮盘低循环疲劳试验裂纹在线监测装置在权利要求书中公布了：1.一种轮盘低循环疲劳试验裂纹在线监测装置，其特征在于，包括： 两组电涡流位移传感器，感知方向为所述疲劳试验的试验件的主轴的不同轴向位置，用于感知所述试验件主轴的振动信号； 键相传感器，感知方向为所述主轴，用于探测所述主轴在所述疲劳试验时的相位信息； 选择开关，与各所述电涡流位移传感器通信连接，用于选择一组所述电涡流位移传感器的采集信号； 信号处理模块，与所述键相传感器及所述选择开关通信连接，用于将所述键相传感器的采集信号及选择的所述电涡流位移传感器的采集信号进行运算放大、跟踪滤波及选频，得到所述试验件主轴的同步振动幅值和相位信号； 控制采集计算机，与所述信号处理模块通信连接，用于将所述同步振动幅值与相位信号结合成矢量，经过对所述矢量进行计算和比对后自动选取裂纹特征参数，基于裂纹特征参数实时触发自动生成的停车阈值； 继电器，与所述控制采集计算机通信连接；在所述控制采集计算机计算出所述裂纹特征参数超出阈值时，所述继电器在所述控制采集计算机的控制下使所述疲劳试验停车。

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