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龙图腾网获悉中冶武勘工程技术有限公司申请的专利用于圆筒形多层停车库的车位分配装置获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116498135B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-03-17发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310347059.7，技术领域涉及：E04H6/22；该发明授权用于圆筒形多层停车库的车位分配装置是由臧中海;丁洪元;陈斌;谢亮;吴琪;刘绍卿;杨光煜;潘中祺;谢佳海;孙燕燕;尤涵锐;叶子航设计研发完成，并于2023-04-03向国家知识产权局提交的专利申请。

本用于圆筒形多层停车库的车位分配装置在说明书摘要公布了：本发明提供了一种用于圆筒形多层停车库的车位分配装置。所述车位分配装置包括多层圆形的停车台、用于停车取车的托移组件、中部圆形升降台、环绕环形升降台的多个停车位和方形升降台，所述托移组件包括移动板、托车板、轴距调节机构、轮距调节机构和设置在移动板与托车板之间的升降机构，所述移动板底部设有行走机构，移动板上设有多个升降柱，所述托车板上开设有与升降柱滑动配合的滑动孔，托车板通过滑动孔与升降柱配合连接，在移动板底部的偏心位置还固定安装有液压缸。本发明提升了车辆的泊车效率；可以托载不同轴距、轮距的车辆，减少车位分配设备的布局数量，可将车辆原地进行旋转，适用于不同习惯的车主进行泊车。

本发明授权用于圆筒形多层停车库的车位分配装置在权利要求书中公布了：1.一种用于圆筒形多层停车库的车位分配装置，包括多层圆形停车台301和设置在多层停车台301中部的圆形升降台302，每层圆形停车台301围绕在圆形升降台302周围的环形区域分布有多个停车位，其特征在于：所述车位分配装置包括设置在多层停车台301环形区域的方形升降台303和用于停车和取车的托移组件，所述托移组件置于方形升降台303或圆形升降台302上； 所述托移组件包括移动板101、托车板113、轴距调节机构、轮距调节机构和设置在移动板101与托车板113之间的升降机构，所述移动板101底部设有行走机构，移动板101上设有多个升降柱102，所述托车板113上开设有与升降柱102滑动配合的滑动孔1131，托车板113通过滑动孔1131与升降柱102配合连接，在升降机构的控制下，托车板113和托车架207沿着移动板101上的升降柱102升降；在移动板101底部的偏心位置还固定安装有液压缸4； 所述托车板113的前部和后部分别设有一组托车架207，每组托车架207包括对称设置在移动板101两侧的L型车架板，两个L型车架板对称倒扣在托车板113的两侧，并与托车板113滑动连接，在每个L型车架板侧面设有用于支撑轮胎的托车柱206；在每组托车架207与移动板101之间设有一组轮距调节机构，所述轮距调节机构包括扩展调节电缸201和对称设置在扩展调节电缸201两侧的调节组件，两组调节组件分别与两个L型车架板连接，所述扩展调节电缸201的伸缩杆通过扩展连杆203对两侧的调节组件连接，并通过扩展调节电缸201和扩展连杆203控制两L型车架板沿着托车板113短边方向相向或反向移动； 所述轴距调节机构包括固定安装在托车板113内的调节电缸208和对称设置在托车板113两侧的带传动机构212，所述调节电缸208的伸缩杆上固定安装有调节齿条209，所述带传动机构212转动安装在托车板113上，两组带传动机构212之间通过联动杆211传动连接，所述联动杆211上固定安装有调节齿轮210，所述调节齿轮210与调节齿条209相啮合，每侧带传动机构212的上下两边分别通过第一滑块2121和第二滑块2122与同一侧前后两个L型车架板上对应开设的横向滑轨2072滑动配合；并在调节电缸208的作用下带动前后两组托车架207沿着托车板113长边方向相向或相反移动。

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