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龙图腾网获悉上海捷氢科技股份有限公司申请的专利一种集成燃料电池系统及汽车获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116729145B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-03-17发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310492473.7，技术领域涉及：B60L50/72；该发明授权一种集成燃料电池系统及汽车是由尚鹏飞;卢兵兵;侯中军;蔡俊;朱益佳;贾勇琪设计研发完成，并于2023-05-04向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种集成燃料电池系统及汽车在说明书摘要公布了：本发明公开一种集成燃料电池系统及汽车，该集成燃料电池系统包括集成框架，其电堆、流体分配岐管、控制子系统和氢气子系统位于集成框架的顶部，电堆固定设置在集成框架的顶面上，流体分配岐管与电堆的接口侧固定连接；氢气子系统位于流体分配岐管的旁侧及顶部，且固定设置在电堆的靠近流体分配岐管的顶面上；控制子系统固定设置在电堆的远离流体分配岐管的顶面上；空气子系统和热管理子系统分别位于所述集成框架的底部。基于该集成框架实现各模块结构耦合固定，无转接支架，由此使得各模块零部件安装路径优化，有效避免干涉，且装配逻辑得以简化，可实现各零部件的单独拆装维护；与此同时，氢气路侧置和顶置并简短氢气流道，可避免电堆单低。

本发明授权一种集成燃料电池系统及汽车在权利要求书中公布了：1.一种集成燃料电池系统，其特征在于，包括集成框架10、电堆20、流体分配岐管30、控制子系统40、氢气子系统50、空气子系统60和热管理子系统70； 其中，所述电堆20、所述流体分配岐管30、所述控制子系统40和所述氢气子系统50位于所述集成框架10的顶部，所述电堆20固定设置在所述集成框架10的顶面上，所述流体分配岐管30与所述电堆20的接口侧固定连接；所述氢气子系统50位于所述流体分配岐管30的旁侧及顶部，且固定设置在所述电堆20的靠近所述流体分配岐管30的顶面上；所述控制子系统40固定设置在所述电堆20的远离所述流体分配岐管30的顶面上；所述空气子系统60和所述热管理子系统70分别位于所述集成框架10的底部； 所述电堆20与所述流体分配岐管30相对的一侧面上设置有：第一氢气入口231、第一氢气出口232、第一空气入口233、第一空气出口234、第一冷却水入口235和第一冷却水出口236，且同一侧面上还设置有用于安装所述流体分配岐管30的第八螺纹孔237； 所述流体分配岐管30上设置有：第二氢气出口321、第二氢气入口322、第二空气出口323、第二空气入口324、第二冷却水出口325和第二冷却水入口326；其中，所述流体分配岐管30上的第二氢气出口321，与所述电堆20上的第一氢气入口231连通；所述流体分配岐管30上的第二氢气入口322，与所述电堆20上的第一氢气出口232连通；所述流体分配岐管30上的第二空气出口323，与所述电堆20上的第一空气入口233连通；所述流体分配岐管30上的第二空气入口324，与所述电堆20上的第一空气出口234连通；所述流体分配岐管30上的第二冷却水出口325，与所述电堆20上的第一冷却水入口235；所述流体分配岐管30上的第二冷却水入口326，与所述电堆20上的第一冷却水出口236连通；所述流体分配岐管30上设置有通孔327，且通过螺栓与所述电堆20的第八螺纹孔237连接。

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