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龙图腾网获悉徐工集团工程机械股份有限公司道路机械分公司申请的专利一种振动轮胎装置及轮胎压路机获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN117758567B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-03-17发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202410048759.0，技术领域涉及：E01C19/28；该发明授权一种振动轮胎装置及轮胎压路机是由刘浩;江奎峰;夏磐夫;黄析设计研发完成，并于2024-01-12向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种振动轮胎装置及轮胎压路机在说明书摘要公布了：本发明公开了一种振动轮胎装置及轮胎压路机，所述振动轮胎装置包括轮胎组件、驱动组件和振动组件，其中，所述轮胎组件包括多个中空轮胎，所述驱动组件为管状，多个中空轮胎设置于管状驱动组件的外侧并与驱动组件可拆卸连接；所述振动组件设置于驱动组件内，用于通过振动组件的偏心振动将离心力传递给驱动组件，再经驱动组件将离心力传递至轮胎组件上。该振动轮胎装置及轮胎压路机，能够通过振动压实的机理从而实现快速达到压实路面密实度的要求，同时通过压路机自重加振动装置激振力的合力间接降低了轮胎压路机的吨位，从而实现降低功耗的目的。

本发明授权一种振动轮胎装置及轮胎压路机在权利要求书中公布了：1.一种振动轮胎装置，其特征在于，包括轮胎组件1、驱动组件2和振动组件3，其中，所述轮胎组件1包括多个中空轮胎，所述驱动组件2为管状，多个中空轮胎设置于管状驱动组件2的外侧并与驱动组件2可拆卸连接； 所述振动组件3设置于驱动组件2内，用于通过振动组件3的偏心振动将离心力传递给驱动组件2，再经驱动组件2将离心力传递至轮胎组件1上； 所述轮胎组件1包括两个轮胎I1-1和两个轮胎II1-2，轮胎I1-1和轮胎II1-2等距离设置于驱动组件2的两侧； 轮胎I1-1和轮胎II1-2均包括外胎1-1-1、轮圈1-1-2和辐板1-1-3，其中，所述轮圈1-1-2为截面U字型的旋转体，卡在外胎1-1-1的内径中，所述辐板1-1-3与轮圈1-1-2相固定，用于连接轮胎组件1与驱动组件2； 所述辐板1-1-3为有一定厚度的空心轮胎，所述辐板1-1-3上开设有一圈配合孔，轮胎I1-1中的辐板1-1-3位于轮圈1-1-2的边缘，轮胎II1-2中的辐板1-1-3位于轮圈1-1-2的中间位置； 所述驱动组件2包括左腔室2-1、右腔室2-2、转接盘I2-3、左法兰盘2-4、右法兰盘2-5、转接盘II2-6、安装座2-7和减速器，其中， 所述转接盘I2-3设置有两个，位于左腔室2-1的外侧，所述转接盘II2-6设置有两个，位于右腔室2-2的外侧，所述转接盘I2-3和转接盘II2-6均用于连接振动组件3与轮胎组件1； 所述左法兰盘2-4和右法兰盘2-5相适配，用于连接左腔室2-1与右腔室2-2； 所述安装座2-7安装于右腔室2-2远离左腔室2-1的一端，用于安装减速机2-8； 所述振动组件3包括振动马达3-1、左激振器3-10和右激振器3-14，其中， 所述振动马达3-1设置于左腔室2-1远离右腔室2-2的一端，所述左激振器3-10和右激振器3-14分别设置于左腔室2-1和右腔室2-2内，所述振动马达3-1与左激振器3-10、右激振器3-14和减速机2-8同轴设置并相传动。

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