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龙图腾网获悉沈阳北方飞机维修有限公司申请的专利复合材料结构的损伤评估方法、装置及电子设备获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN121011278B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-03-17发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202511057079.6，技术领域涉及：G16C20/70；该发明授权复合材料结构的损伤评估方法、装置及电子设备是由阎超;李志歆;刘文新;王荣巍;冯博文;刘学凯;罗志刚;胡诗奇;郑凯晨;曲洪利设计研发完成，并于2025-07-30向国家知识产权局提交的专利申请。

本复合材料结构的损伤评估方法、装置及电子设备在说明书摘要公布了：本公开涉及一种复合材料结构的损伤评估方法、装置及电子设备，涉及飞机维修技术领域，包括：获取飞机典型结构运维数据库和实际服役环境数据库；从飞机典型结构运维数据库中提取结构损伤特征，以及从实际服役环境数据库中提取飞机的服役环境因素数据；对提取的服役环境因素数据进行聚类分析得到聚类分析结果，以及对提取的结构损伤特征与聚类分析结果进行关联分析得到关联分析结果；基于关联分析结果，构建评估指标体系，以利用评估指标体系对飞机的复合材料结构进行损伤评估。通过本公开方案，能够综合考虑多种环境因素和结构损伤特征，对结构的服役可靠性和安全性进行更准确的评估，为结构维护决策提供更可靠的依据，降低对飞行安全的潜在风险。

本发明授权复合材料结构的损伤评估方法、装置及电子设备在权利要求书中公布了：1.一种复合材料结构的损伤评估方法，其特征在于，所述方法包括： 获取飞机典型结构运维数据库和实际服役环境数据库； 从所述飞机典型结构运维数据库中提取结构损伤特征，以及从所述实际服役环境数据库中提取飞机的服役环境因素数据； 对提取的所述服役环境因素数据进行聚类分析得到聚类分析结果，以及对提取的所述结构损伤特征与所述聚类分析结果进行关联分析得到关联分析结果； 基于所述关联分析结果，构建评估指标体系，以利用所述评估指标体系对所述飞机的复合材料结构进行损伤评估； 所述结构损伤特征至少包括飞机典型部件结构的结构损伤频数和部件使用循环次数；所述聚类分析结果至少包括所述飞机典型部件结构所处的服役环境类型；所述关联分析结果为部件使用循环次数和所述服役环境类型对所述结构损伤频数产生显著影响； 所述对提取的所述结构损伤特征与所述聚类分析结果进行关联分析得到关联分析结果，包括： 以所述结构损伤频数为因变量，以所述部件使用循环次数为自变量，进行第一组单因素方差分析得到第一方差分析结果，所述第一方差分析结果用于检验所述部件使用循环次数对所述结构损伤频数的影响是否显著，所述第一方差分析结果包含对应的第一显著性P值； 以所述结构损伤频数为因变量，以所述服役环境类型为自变量，进行第二组单因素方差分析得到第二方差分析结果，所述第二方差分析结果用于检验所述服役环境类型对所述结构损伤频数的影响是否显著，所述第二方差分析结果包含对应的第二显著性P值； 在所述第一显著性P值小于预设显著性水平阈值，且所述第二显著性P值小于所述预设显著性水平阈值时，判定所述部件使用循环次数和所述服役环境类型对所述结构损伤频数产生显著影响。

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