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龙图腾网获悉南京轴承有限公司申请的专利一种车辆变速箱故障诊断方法及其检测系统获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN121347169B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-03-17发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202511913441.5，技术领域涉及：G01M17/007；该发明授权一种车辆变速箱故障诊断方法及其检测系统是由杨秀魁设计研发完成，并于2025-12-18向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种车辆变速箱故障诊断方法及其检测系统在说明书摘要公布了：本发明公开了一种车辆变速箱故障诊断方法及其检测系统，涉及车辆变速箱故障诊断检测技术领域，包括：采集主油路线压、电磁阀占空比、液压泵转速和油温，构建事件压力上升斜率与流入强度，并基于二者形成归一化响应量；利用油温回归拟合得到参考刚度响应轨迹，并计算液压刚度偏差指数；通过事件窗口的中位数与稳健尺度构造置信下界，实现液压刚度的稳健判定；在全局范围内提取偏差强度量及分温度区间的温度关联偏差表现结果，生成结构化诊断结果。本发明能够提高变速箱故障诊断的准确性与可靠性。

本发明授权一种车辆变速箱故障诊断方法及其检测系统在权利要求书中公布了：1.一种车辆变速箱故障诊断方法，其特征在于，包括： S1、采集车辆系统参数，所述车辆系统参数包括：主油路的线压、电磁阀占空比、液压泵转速和油温，根据车辆系统参数确定事件的压力上升斜率与流入强度； S2、基于压力上升斜率与流入强度确定油温对应的参考刚度响应轨迹； 基于压力上升斜率与流入强度确定油温对应的参考刚度响应轨迹的具体步骤如下： 根据压力上升斜率与流入强度的比值，得到归一化响应量；将油温作为自变量对归一化响应量进行回归拟合，得到油温对应的参考刚度响应轨迹； S3、根据参考刚度响应轨迹计算液压刚度偏差指数； S4、基于液压刚度偏差指数确定置信下界，并对置信下界进行判定，得到液压刚度判定结果； S5、基于液压刚度偏差指数形成偏差强度量和温度关联偏差表现结果，并生成结构化诊断结果； 基于液压刚度偏差指数形成偏差强度量和温度关联偏差表现结果的具体步骤如下： 根据偏差指数集合中液压刚度偏差指数的中位数，得到偏差强度量；基于偏差指数集合中每一事件对应的油温，对油温的范围进行划分，得到温度邻域；计算温度邻域内液压刚度偏差指数的中位值，得到温度关联偏差表现结果。

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