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龙图腾网获悉保利长大港航工程有限公司申请的专利用于海上风机基础桩的运输吊装方法及装置获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN121474061B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-03-17发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202610026542.9，技术领域涉及：F03D13/40；该发明授权用于海上风机基础桩的运输吊装方法及装置是由马玉典;石瑜;刘杨柳;袁春进;尹明辉;胡辉;刘飞飞设计研发完成，并于2026-01-09向国家知识产权局提交的专利申请。

本用于海上风机基础桩的运输吊装方法及装置在说明书摘要公布了：本申请涉及一种用于海上风机基础桩的运输吊装方法及装置，将下方基础桩桩底超出上方基础桩桩底直径的层叠布置，为每层基础桩预留独立的旋转空间。限位组件包括第一限位部、第二限位部及连接部，第一限位部垫于上下基础桩之间、第二限位部垫于下基础桩下、连接部置于相邻下基础桩之间，限位组件可匹配不同长度基础桩，可灵活调整位置，便于快速拆装，同时不额外占用甲板有效空间。由于第二限位部压在下基础桩下，使得第一限位部通过连接部与第二限位部稳定在上基础桩的桩底位置处，吊起基础桩时利用第一限位部作为稳定的转动支撑，无需单独预设固定支点。上述运输吊装方法及装置，便于扩展多层基础桩的运输，运输吊装过程简单。

本发明授权用于海上风机基础桩的运输吊装方法及装置在权利要求书中公布了：1.一种用于海上风机基础桩的运输吊装方法，应用运输吊装装置实现，其特征在于，运输吊装装置包括运输船及限位组件，限位组件包括第一限位部、第二限位部及连接部，所述连接部的一端连接在所述第一限位部上，另一端连接在所述第二限位部上，所述第一限位部用于垫在上方基础桩与下方基础桩之间，并位于上方基础桩的桩底处，所述第二限位部用于垫在下方基础桩下，所述连接部设置在位于下方的相邻两个基础桩之间，所述第一限位部由软质材料制成；所述第一限位部的一端上设置有止推块； 所述运输吊装方法包括： 将多根基础桩层叠放置在运输船上，在运输船甲板的鞍座上放置一层基础桩形成第一层基础桩，各个基础桩间隔设置，且各个基础桩之间的间距小于基础桩的半径；在第一层基础桩的相邻两个基础桩的上方均放置一基础桩，形成第二层基础桩；在第二层基础桩的相邻两个基础桩的上方放置一基础桩，形成第三层基础桩； 位于下方的基础桩的桩底超出相邻的位于上方的基础桩的桩底预设距离，且将限位组件的第一限位部垫在上方基础桩与下方基础桩之间，并位于上方基础桩的桩底处，止推块能够抵接在基础桩的桩底；将限位组件的第二限位部垫在下方基础桩下，以使连接第一限位部与第二限位部的连接部位于下方的相邻两个基础桩之间；其中，预设距离大于或等于基础桩的直径； 控制运输船航行至施工机位附近抛锚后，并通过起重船靠泊在施工机位一侧； 控制连接有起桩器的起重船的起吊装置运动，以使起桩器对准基础桩的桩顶位置后，将起桩器连接在位于顶层的基础桩的桩顶位置处； 控制起吊装置向基础桩的桩底方向旋转并调整变幅以逐渐吊起基础桩的桩顶，直至基础桩完全竖直后，起升基础桩。

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