北京事必达汽车有限责任公司;北京市热力集团有限责任公司;北京京能高新能源科技有限公司罗铮获国家专利权
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龙图腾网获悉北京事必达汽车有限责任公司;北京市热力集团有限责任公司;北京京能高新能源科技有限公司申请的专利一种电动电源工程车获国家实用新型专利权,本实用新型专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN223999416U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-03-17发布的实用新型授权公告中获悉:该实用新型的专利申请号/专利号为:202520381413.2,技术领域涉及:B60P3/00;该实用新型一种电动电源工程车是由罗铮;李征;林建锋;花小迪;王海晨;宋宇;李晓江;张伟华;白雪松;张童;邢增亮;李汝强设计研发完成,并于2025-03-06向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种电动电源工程车在说明书摘要公布了:本申请涉及应急发电车技术领域,公开了一种电动电源工程车,包括特种车身、安装于所述特种车身顶部的车厢、安装于所述车厢内底壁的电池柜、设置于所述电池柜内部的储能电池以及对储能电池进行拆卸安装的电池组装机构。该电动电源工程车,通过设置有电池柜以及多个储能电池,并利用负极连接器、正极插接器以及连接线束将多个储能电池串联为一个设备供电,从而提高供电效率;而且采用电源的方式给设备供电不会产生噪音,并且可以将单个的储能电池拆卸,并利用铜柱替代储能电池作为负极连接器和正极插接器之间的连接载体,不仅可以保障多电池串联使用,而且利用拆卸的单个储能电池在狭小位置给设备供电。
本实用新型一种电动电源工程车在权利要求书中公布了:1.一种电动电源工程车,其特征在于:包括特种车身1、安装于所述特种车身1顶部的车厢2、安装于所述车厢2内底壁的电池柜3、设置于所述电池柜3内部的储能电池4以及对储能电池4进行拆卸安装的电池组装机构; 所述电池组装机构包括固定连接于电池柜3内壁的对接框51、固定安装于所述电池柜3内壁的支撑板52,支撑板52沿竖直方向位于对接框51的上方,与对接框51之间形成容纳用于至少部分容纳电池的空间;还包括滑动安装于所述支撑板52上的两个塑料连接件53、固定连接于左侧所述塑料连接件53底部的负极连接器54、固定安装于右侧所述塑料连接件53底部的正极插接器55、固定安装于所述支撑板52顶部且用于控制两个塑料连接件53移动的进给组件56、设置于所述两个塑料连接件53上的导向组件、设置于所述对接框51顶部且串联负极连接器54和正极插接器55的串联组件; 所述串联组件包括有固定安装于电池柜3顶部的控制器57、固定安装于所述对接框51顶部的安装板58、固定安装于所述安装板58正面的两个电动推杆59、分别固定安装于两个电动推杆59伸缩端的橡胶连接件60、固定安装于两个橡胶连接件60上且串联负极连接器54和正极插接器55的铜柱61。
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