成都中车长客轨道车辆有限公司;成都轨道交通产业技术研究院有限公司王军森获国家专利权
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龙图腾网获悉成都中车长客轨道车辆有限公司;成都轨道交通产业技术研究院有限公司申请的专利一种氢能源市域列车管线排布结构获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN223999514U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-03-17发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202520297581.3，技术领域涉及：B61C17/00；该实用新型一种氢能源市域列车管线排布结构是由王军森;王磊;刘祥希;付和林;王启;张萌设计研发完成，并于2025-02-24向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种氢能源市域列车管线排布结构在说明书摘要公布了：本实用新型适用于氢能源市域列车布线领域，提供了一种氢能源市域列车管线排布结构，包括布置在车顶的氢能源系统电路，其特征在于，以2动2拖4辆编组形式的氢能源市域列车中：Tc车配有两套储能系统和空调系统；M车配备有两套氢能系统、储能系统和空调系统；氢能源系统电路包含低压控制系统、三项交流系统及高压电路系统；其三者包括连接器和连接器线束；连接器包括低压控制、交流母线和高压电源连接器；连接器线束包括低压控制、交流和高压线束。借此，本实用新型能够保证整个管线排布结构的科学性和合理性，有效解决了氢动力列车因设备无法小型化、轻量化，车下空间饱和而带来的设备布置和布线难题。
本实用新型一种氢能源市域列车管线排布结构在权利要求书中公布了：1.一种氢能源市域列车管线排布结构，市域列车包括布置在车顶的氢能源系统电路，其特征在于，以2动2拖4辆编组形式为：“＝Tc1*M1*M2*Tc2＝”的氢能源市域列车中： 以Tc为表示的带司机室的拖车上均配备有两套储能系统和两套空调系统； 以M为表示的不带司机室的动车上单车配备有两套氢能系统、两套储能系统和两套空调系统； 所述氢能源系统电路包含低压控制系统、三项交流系统及高压电路系统； 所述低压控制系统、三项交流系统及高压电路系统包括若干个连接器和若干个连接器线束； 所述连接器包括低压控制连接器、交流母线连接器和高压电源连接器； 所述连接器线束包括低压控制线束、交流线束和高压线束。
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