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龙图腾网获悉大行科工(深圳)股份有限公司申请的专利车架和自行车获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN223999692U 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-03-17发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202520705228.4，技术领域涉及：B62K19/00；该实用新型车架和自行车是由韩德玮;柳家壕;梁志斌;宋海鹏设计研发完成，并于2025-04-14向国家知识产权局提交的专利申请。

本车架和自行车在说明书摘要公布了：本实用新型涉及一种车架和自行车，包括：中管，中管用于与五通连接的一端的惯性矩最大；中管的横截面对于沿第一方向延伸的第一轴线的惯性矩大于横截面对于沿第二方向延伸的第二轴线的惯性矩；上梁、头管和下梁，上梁及下梁的一端均与中管相连，另一端均与头管相连；一一对应设置的立叉和平叉，相对应设置的平叉和立叉的一端均与中管相连，另一端相交设置；中管的第一轴心线与头管的第二轴心线所在的平面为第一平面，上梁的第三轴心线和下梁的第四轴心线在第一平面内的投影之间形成第一夹角α，17°≤α≤35°；立叉的第五轴心线和与其对应的平叉的第六轴心线在第一平面内的投影之间形成第二夹角β，32°≤β≤58°。

本实用新型车架和自行车在权利要求书中公布了：1.一种车架，用于自行车，其特征在于，包括： 中管10，所述中管10用于与五通70连接的一端的惯性矩最大；所述中管10的横截面对于沿第一方向X延伸的第一轴线的惯性矩大于所述横截面对于沿第二方向Y延伸的第二轴线的惯性矩；所述第一方向X与所述第二方向Y垂直，所述第二方向Y与自行车的前进方向垂直； 上梁20、头管30和下梁40，所述上梁20及所述下梁40的一端均与所述中管10相连，另一端均与所述头管30相连； 一一对应设置的立叉50和平叉60，相对应设置的所述平叉60和所述立叉50的一端均与所述中管10相连，另一端相交设置； 所述中管10的第一轴心线L1与所述头管30的第二轴心线L10所在的平面为第一平面CD，所述上梁20的第三轴心线L2和所述下梁40的第四轴心线L3在所述第一平面CD内的投影之间形成第一夹角α，17°≤α≤35°；所述立叉50的第五轴心线L4和与其对应的所述平叉60的第六轴心线L5在所述第一平面CD内的投影之间形成第二夹角β，32°≤β≤58°。

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