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龙图腾网获悉北京享飞就飞航空俱乐部有限公司申请的专利一种载人固定翼多模式控制装置获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN223999765U 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-03-17发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202520368369.1，技术领域涉及：B64D31/04；该实用新型一种载人固定翼多模式控制装置是由段志勇设计研发完成，并于2025-03-04向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种载人固定翼多模式控制装置在说明书摘要公布了：本实用新型属于固定翼技术领域，提供了一种载人固定翼多模式控制装置，包括操作台；机械控制组件，其安装于操作台内部，机械控制组件用于对固定翼手动驾驶，机械控制组件包括安装于操作台内部的支架，支架上端转动安装有联动杆一，联动杆一前端转动安装于传动连杆一，联动杆一上端安装有摇杆一；智能控制组件，其安装于操作台内部，智能控制组件用于对固定翼进行智能控制，智能控制组件包括安装于操作台内部的支撑架。本实用新型集成了机械控制组件、智能控制组件、分离组件以及限位组件，通过它们的协同作业，实现了固定翼飞行器的多样化控制模式，涵盖机械控制、半自动控制及全自动控制。

本实用新型一种载人固定翼多模式控制装置在权利要求书中公布了：1.一种载人固定翼多模式控制装置，其特征在于：包括： 操作台1； 机械控制组件2，其安装于操作台1内部，所述机械控制组件2用于对固定翼手动驾驶，所述机械控制组件2包括安装于操作台1内部的支架21，所述支架21上端转动安装有联动杆一22，所述联动杆一22前端转动安装于传动连杆一23，所述联动杆一22上端安装有摇杆一24； 智能控制组件3，其安装于操作台1内部，所述智能控制组件3用于对固定翼进行智能控制，所述智能控制组件3包括安装于操作台1内部的支撑架31，所述支撑架31上端转动安装有联动杆二32，所述联动杆二32前端转动安装于传动连杆二33，所述传动连杆二33上端安装有摇杆二34，所述操作台1内部下端相对安装有支撑环二35，所述摇杆二34内部穿设有转动轴二36，所述转动轴二36两端分别与两个支撑环二35转动连接，所述转动轴二36前端以及支撑环二35内部安装有从动斜向齿轮37，所述从动斜向齿轮37外部啮合有驱动斜向齿轮38，所述驱动斜向齿轮38下端安装有驱动件39； 分离组件4，其安装于操作台1内部，所述分离组件4用于将智能控制组件3分为自动驾驶以及半自动驾驶，所述分离组件4包括相对安装在支撑环二35外部的两个导向槽41，两个导向槽41内部均滑动安装有移动板42以及滑动板43，所述驱动件39与驱动斜向齿轮38分别安装于移动板42以及滑动板43，所述移动板42以及滑动板43通过连接板44连接，所述操作台1内部一侧安装有伸缩件45，所述伸缩件45输出端与连接板44连接。

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