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龙图腾网获悉浙江比洛德新能源有限公司申请的专利一种适用于氢燃料电池无人机的散热结构获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN223999795U 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-03-17发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202423218236.0，技术领域涉及：B64U20/98；该实用新型一种适用于氢燃料电池无人机的散热结构是由吴泽滨;王孝梁;沈李昂设计研发完成，并于2024-12-26向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种适用于氢燃料电池无人机的散热结构在说明书摘要公布了：本实用新型公开了一种适用于氢燃料电池无人机的散热结构，包括有氢燃料电池无人机机身、氢燃料电池系统、内部空腔的散热机臂、分液总管、第一水泵、导液顺流管、导液回流管、旋桨、汇液总管、转接头。本实用新型将吸收热量后的冷却液分流至每个分液支管，之后流入至散热机臂内的导液顺流管和导液回流管进行散热，充分利用旋桨的旋翼风来进行热对流散热，之后通过汇液总管循环至氢燃料电池系统内，整个过程采用水冷散热，效果显著，同时将水冷散热器与无人机机架相结合，将无人机机架的机臂作为散热器使用，可以减去额外的散热器结构减轻重量，充分利用旋翼风来进行热对流，减轻重量，同时通过转接头便于水管之间的组装，使用更加的便捷。

本实用新型一种适用于氢燃料电池无人机的散热结构在权利要求书中公布了：1.一种适用于氢燃料电池无人机的散热结构，其特征在于，包括有氢燃料电池无人机机身1、氢燃料电池系统2、内部空腔的散热机臂3、分液总管4、第一水泵5、导液顺流管6、导液回流管7、旋桨8、汇液总管40，所述氢燃料电池系统2设在无人机机身1的中部，所述散热机臂3沿着周向方向阵列均布在无人机机身1的侧壁上，每个所述散热机臂3的内壁沿着长度方向均设有所述导液顺流管6和导液回流管7，氢燃料电池系统2的输出端与第一水泵5的入口连接，所述第一水泵5的出口与分液总管4连接，所述分液总管4上设有与所述散热机臂3配合的分液支管401，所述分液支管401与所述导液顺流管6的进口连接，所述分液支管401的两端均设有转接头60，其中一个转接头60固定在分液总管4上，另一个转接头60固定在导液顺流管6，所述导液顺流管6的出口和导液回流管7的入口通过管道连接，所述导液回流管7的出口和汇液总管40的入口连接，所述汇液总管40的出口与氢燃料电池系统2的输入端连接，所述旋桨8设在散热机臂3的上方。

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