郑州新大方桥梁工程有限公司郑杰获国家专利权
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龙图腾网获悉郑州新大方桥梁工程有限公司申请的专利一种高铁桥梁施工多工况适应性运梁车获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN224001805U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-03-17发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202520515930.4，技术领域涉及：E01D21/00；该实用新型一种高铁桥梁施工多工况适应性运梁车是由郑杰;关森;王成保;赵军;刘小飞设计研发完成，并于2025-03-24向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种高铁桥梁施工多工况适应性运梁车在说明书摘要公布了：本实用新型属于高速铁路桥梁施工领域，公开了一种高铁桥梁施工多工况适应性运梁车，包括车架主体，在车架主体一端设有前驾驶舱，在车架主体前端部左右对称设有两个前顶升机构，在车架主体后端部左右对称设有两个后顶升机构，前顶升机构与后顶升机构对待运高铁简支梁的支撑采用贝塞尔点支撑方式，在车架主体一端部装配有驮梁小车，所述驮梁小车在车架主体上沿前后方向直线滑动连接，实现了一种高铁桥梁施工多工况适应性运梁车，解决了现代高铁建设中高铁简支梁运输中过隧问题以及高铁现浇梁相邻预应力简支梁架设问题。
本实用新型一种高铁桥梁施工多工况适应性运梁车在权利要求书中公布了：1.一种高铁桥梁施工多工况适应性运梁车，其特征在于，包括车架主体，在车架主体一端设有前驾驶舱，在车架主体前端部左右对称设有两个前顶升机构，在车架主体后端部左右对称设有两个后顶升机构，前顶升机构与后顶升机构对待运高铁简支梁的支撑采用贝塞尔点支撑方式，在车架主体一端部装配有驮梁小车，所述驮梁小车在车架主体上沿前后方向直线滑动连接，在驮梁小车上设有微转台，所述微转台转动幅度为±5度范围。
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