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龙图腾网获悉中铁十四局集团第三工程有限公司;中铁十四局集团有限公司申请的专利一种用于隧道钢筋台车的可转向移动装置获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN224002749U 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-03-17发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202620162940.9，技术领域涉及：E21D11/40；该实用新型一种用于隧道钢筋台车的可转向移动装置是由张立;王志力;高烁杰;孙克;杜以苓;高钟涛;李超;张垚;邱以欢;公晓伟;章晋旺;毕龙珍;郭焕龙;陶化弟;成体鲁;王洪涛设计研发完成，并于2026-02-04向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种用于隧道钢筋台车的可转向移动装置在说明书摘要公布了：本实用新型公开了一种用于隧道钢筋台车的可转向移动装置，属于隧道施工设备技术领域，包括支撑盘，支撑盘内壁开设第一安装槽，支撑盘顶端固定连接块及油缸，支撑盘内壁开设呈圆弧状的导槽，油缸输出端铰接旋转杆，旋转杆穿设于导槽内部并延伸至支撑盘下方，旋转杆底端固定连接支撑块，支撑块顶面开设旋转槽，支撑盘下方固定旋转盘，旋转盘转动配合于旋转槽内，支撑块两端分别固定连接杆，连接杆底端内壁开设第二安装槽。本实用新型通过油缸驱动旋转杆沿导槽运动，利用旋转杆带动支撑块围绕旋转盘转动，实现了移动装置的灵活转向，通过固定块配合固定杆对转动轴进行限位锁紧，实现了车轮部件的快速拆装与维护。

本实用新型一种用于隧道钢筋台车的可转向移动装置在权利要求书中公布了：1.一种用于隧道钢筋台车的可转向移动装置，包括：支撑盘1，所述支撑盘1的内壁开设有第一安装槽3，所述支撑盘1的顶端固定连接有连接块11，所述支撑盘1的顶端还安装有油缸4，所述支撑盘1的内壁开设有导槽5； 其特征在于， 所述油缸4的输出端铰接有旋转杆6，所述旋转杆6穿设于所述导槽5内部并延伸至所述支撑盘1下方，所述旋转杆6的底端固定连接有支撑块9，所述支撑块9的顶面开设有旋转槽8，所述支撑盘1的下方设有旋转盘7，所述旋转盘7转动配合于所述旋转槽8内，所述支撑块9的两端分别固定连接有向下延伸的连接杆10，所述连接杆10底端的内壁开设有第二安装槽201，所述第二安装槽201内卡接有转动轴202，所述转动轴202的外壁套接有车轮203，所述连接杆10底端的外壁固定连接有固定块204，所述固定块204上开设有固定槽205，所述固定槽205内插接有固定杆206，所述固定杆206贯穿所述固定块204并限位固定所述转动轴202，所述固定杆206用于防止所述转动轴202从所述第二安装槽201中脱出。

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