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龙图腾网获悉宁波市路易驰体育用品有限公司申请的专利一种具有双重密封结构的油压刹车器获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN224003087U 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-03-17发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202420602042.1，技术领域涉及：F16D65/14；该实用新型一种具有双重密封结构的油压刹车器是由陈永刚设计研发完成，并于2024-03-26向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种具有双重密封结构的油压刹车器在说明书摘要公布了：一种具有双重密封结构的油压刹车器，包括刹车泵体、刹车手柄、以及油管组件；刹车泵体设有压力缸和储油缸，压力缸内设有受刹车手柄作用的活塞推杆组件，压力缸通过油压调节孔与储油缸相互连通；活塞推杆组件包括前活塞杆和后活塞杆，后活塞杆中设有推动腔，前活塞杆能够进入至推动腔中；前活塞杆开设有相通导油腔和溢油孔；前活塞杆上还套设有单向活塞油封，单向活塞油封与压力缸的内壁相抵接，且单向活塞油封位于溢油孔的前侧。本实用新型的有益效果在于：通过在前活塞杆上成型的导油腔和溢油孔，形成了新的油路，因此在压力缸与储油缸之间仅保留一个油压调节孔，在活塞推杆组件上仅使用一个单向活塞油封，即可实现刹车使用功能。

本实用新型一种具有双重密封结构的油压刹车器在权利要求书中公布了：1.一种具有双重密封结构的油压刹车器，包括刹车泵体1、连接在刹车泵体1其中一端的刹车手柄2、以及连接在刹车泵体1另一端的油管组件3； 所述的刹车泵体1设有压力缸101和储油缸102，所述的压力缸101内设有受刹车手柄2作用的活塞推杆组件，所述的压力缸101通过油压调节孔103与储油缸102相互连通；所述的活塞推杆组件包括前活塞杆4和后活塞杆5，所述后活塞杆5中开设有推动腔501，所述的前活塞杆4的后端能够进入至所述的推动腔501中； 其特征在于：所述的前活塞杆4开设有导油腔401，所述前活塞杆4的侧壁上开设有贯通的溢油孔402，所述的溢油孔402与导油腔401相通； 所述的前活塞杆4上还套设有单向活塞油封6，所述的单向活塞油封6与所述压力缸101的内壁相抵接，且所述单向活塞油封6位于所述溢油孔402的前侧； 在捏刹车手柄2的初段，所述溢油孔402与后活塞杆5相互错开；所述活塞推杆组件带动单向活塞油封6向前运动，单向活塞油封6将压力缸101内的刹车油挤压并使得其中一部分刹车油先后经过导油腔401、溢油孔402和油压调节孔103后进入至储油缸102内；另一部分刹车油向油管组件3流动； 在捏刹车手柄2的中后段，所述的前活塞杆4的后端进入至所述的推动腔501中，所述后活塞杆5的前端与所述单向活塞油封6抵接并将所述的溢油孔402封堵；所述活塞推杆组件带动单向活塞油封6向前运动，单向活塞油封6将压力缸101内的刹车油挤压并使得刹车油向油管组件3流动。

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