中车青岛四方机车车辆股份有限公司刘效宙获国家专利权
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龙图腾网获悉中车青岛四方机车车辆股份有限公司申请的专利一种高原铁路客车用制氧方法获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN115140108B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-03-20发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202110344682.8,技术领域涉及:B61D27/00;该发明授权一种高原铁路客车用制氧方法是由刘效宙;刘振环;李树典;王冰松;邹艳波;姜皓沥;陈洋洋设计研发完成,并于2021-03-31向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种高原铁路客车用制氧方法在说明书摘要公布了:本发明提供了一种高原铁路客车用制氧方法,所述客车包括由制氧控制系统集中控制的多个制氧系统,所述制氧系统包括空压机、制氧机,所述制氧控制系统根据接收到的数据信息,计算车内氧浓度设定值,并控制各所述制氧系统的工作模式。本发明提供的一种高原铁路客车用制氧方法,通过设置空气成分净化装置有效降低了车内的二氧化碳浓度,改善车内空气质量,从而降低了空调新风的需求,进而减少对制氧量的需求,实现降低制氧系统能耗的目的;通过控制新风阀的开度,降低空调新风量,实现降低富氧空气的需求量,降低制氧系统能耗50%以上;也降低了空调机组的制冷量制热量,综合节能效果相当显著。
本发明授权一种高原铁路客车用制氧方法在权利要求书中公布了:1.一种高原铁路客车用制氧方法,其特征在于:所述客车包括由制氧控制系统集中控制的多个制氧系统和大气压力传感器,所述制氧系统包括空压机、制氧机,所述大气压力传感器检测列车所处环境的大气压力值; 每节车厢内设置一组或多组空气净化装置,由所述制氧控制系统控制工作状态;当客车进入高原地区,所述制氧系统开发制氧的同时,所述空气净化装置同步开启并持续运行;所述制氧系统停机后,所述空气净化装置自动停机; 当制氧控制系统接收的氧气浓度实测值小于第一限值时,单独控制空气净化装置开启工作,通过过滤车厢内空气中的二氧化碳浓度,间接提高车厢内的氧气浓度; 当氧气浓度实测值大于第一限值且小于第二限值时,停止所述空气净化装置的运转,所述制氧控制系统根据接收到列车所处环境的大气压力值以及内置算法,利用公式Cos=23+H-30001000%计算所述氧气浓度目标值,其中,Cos为车内氧浓度设定值,H为由所述大气压力转换而来的海拔值,单位m,并控制各所述制氧系统的工作模式,所述制氧控制系统对所述制氧机、空压机实施节能控制,以调整车厢内的氧浓度达到所述氧气浓度目标值; 当氧气浓度实测值大于第三限值时,控制空气净化装置和制氧机同时工作,全效向车厢内补充富氧空气。
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