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龙图腾网获悉中国航发商用航空发动机有限责任公司申请的专利支撑锥壁的吊装装置获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115258928B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-03-20发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202110474792.6，技术领域涉及：B66C1/66；该发明授权支撑锥壁的吊装装置是由胡一廷;汤福龙;陈丽舟设计研发完成，并于2021-04-29向国家知识产权局提交的专利申请。

本支撑锥壁的吊装装置在说明书摘要公布了：本发明公开了一种支撑锥壁的吊装装置，所述吊装装置包括：吊芯及吊环，所述吊芯用于穿入所述支撑锥壁的法兰边的法兰孔，所述吊芯的下端枢设阻挡件，所述阻挡件用于抵住所述法兰边的后端面；所述吊环与所述吊芯的上端相连接，所述吊环用于连接吊钩。将吊芯插入法兰孔，并利用阻挡件抵住法兰边的后端面，能够避免吊芯从法兰孔拔出，再利用吊环与吊芯的上端相连接，从而，吊具的吊钩能够直接钩住吊环，进而能够吊起支撑锥壁。吊装装置结构简单，使用方便，安全性高，能够避免人手被支撑锥壁挤压，能够提高支撑锥壁吊装的安全性。

本发明授权支撑锥壁的吊装装置在权利要求书中公布了：1.一种支撑锥壁90的吊装装置，其特征在于，所述吊装装置包括： 吊芯20，所述吊芯20用于穿入所述支撑锥壁90的法兰边91的法兰孔92，所述吊芯20的下端枢设阻挡件21，所述阻挡件21为挡块211，所述挡块211通过枢转轴22枢设于所述吊芯20的下端；其中，所述挡块211相对于所述枢转轴22的一侧的重量大于所述挡块211相对于所述枢转轴22的另一侧的重量，以使处于自然状态下的所述挡块211能够绕枢转轴22转动至能够穿过所述法兰孔92的插入状态；穿过所述法兰孔92的所述挡块211，能够由插入状态切换至抵住所述法兰边91的后端面94的阻挡状态；其中，处于所述阻挡状态的阻挡件21，其长度方向相对于所述吊芯20的长度方向垂直；处于所述插入状态的阻挡件21，其长度方向相对于所述吊芯20的长度方向、处于所述阻挡状态的阻挡件21的长度方向倾斜，且处于所述插入状态的阻挡件21具有伸出至所述吊芯20的部分； 切换件12，所述切换件12能够作用于处于所述插入状态的所述阻挡件21伸出至所述吊芯20的部分，所述切换件12用于使所述阻挡件21切换为阻挡状态； 吊环11，所述吊环11与所述吊芯20的上端相连接，所述吊环11用于连接吊钩。

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