杭州绿能新能源汽车部件有限公司叶奇昉获国家专利权
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龙图腾网获悉杭州绿能新能源汽车部件有限公司申请的专利热管理系统获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN115320323B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-03-20发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202210968281.4,技术领域涉及:B60H1/00;该发明授权热管理系统是由叶奇昉;王冬丽设计研发完成,并于2022-08-12向国家知识产权局提交的专利申请。
本热管理系统在说明书摘要公布了:本申请公开了一种热管理系统,第一换热器位于空调箱内,第二换热器位于空调箱外,第一换热器设于第一支路,第二换热器设于第二支路,在第一工作模式下,压缩机、第一换热器、第二换热器、换热器件、流量调节装置以及节流装置连通,节流装置处于节流状态,压缩机的出口分别与第一支路的一端口与第二支路的一端口连通,第一支路的另一端口与第二支路的另一端口均与节流装置的入口连通,节流装置的出口与换热器件的入口连通,流量调节装置处于流量调节状态,流量调节装置调控流经第一支路和流经第二支路的流量比例。通过流量调节装置调节流经第一支路流体和流经第二支路的流体的流量比例,使用第二支路分担第一支路的热量,从而调节制热效果。
本发明授权热管理系统在权利要求书中公布了:1.一种热管理系统,其特征在于,包括:压缩机、第一换热器、第二换热器、换热器件、流量调节装置、节流装置及空调箱,所述第一换热器位于所述空调箱内,所述第二换热器位于所述空调箱外,所述流量调节装置至少具有截止状态、全通状态和流量调节状态; 所述热管理系统包括第一支路和第二支路,所述第一换热器设于所述第一支路,所述第二换热器设于所述第二支路; 所述热管理系统具有第一工作模式,在所述第一工作模式下,所述压缩机、所述第一换热器、所述换热器件、所述第二换热器、所述流量调节装置以及所述节流装置连通,所述节流装置处于节流状态,所述压缩机的出口分别与所述第一支路的一端口与所述第二支路的一端口连通,所述第一支路的另一端口与所述第二支路的另一端口均与所述节流装置的入口连通,所述节流装置的出口与所述换热器件的入口连通,所述流量调节装置处于流量调节状态,所述流量调节装置调控流经所述第一支路和流经所述第二支路的流量比例。
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