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龙图腾网获悉中船动力研究院有限公司申请的专利一种船舶轴带系统及船舶获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115447745B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-03-20发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202211327356.7，技术领域涉及：B63H21/14；该发明授权一种船舶轴带系统及船舶是由熊庆文;叶飞;钟斌;饶氏翚设计研发完成，并于2022-10-27向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种船舶轴带系统及船舶在说明书摘要公布了：本发明属于船舶设备技术领域，公开了一种船舶轴带系统及船舶，船舶轴带系统包括柴油发动机、四象限电机、控制器和变频器，四象限电机的输出轴连接柴油发动机的驱动端，变频器的第一端与四象限电机电连接，变频器的第二端通过输电线缆与船舶配电板电连接，控制器与变频器通讯连接，控制器能够控制变频器，以使变频器对四象限电机的转速及转矩进行控制；船舶包括上述船舶轴带系统。本发明提供的船舶轴带系统，在应用于船舶时能够有效省去现有船舶上的高压空气供给系统、飞轮盘以及盘车装置，有效简化船舶整体结构，并且能够适应性的对船舶进行发电，有效减轻了船舶整体的电力负担。

本发明授权一种船舶轴带系统及船舶在权利要求书中公布了：1.一种船舶轴带系统，其特征在于，包括： 柴油发动机100； 四象限电机200，所述四象限电机200的输出轴连接所述柴油发动机100的驱动端； 变频器300，所述变频器300的第一端与所述四象限电机200电连接，所述变频器300的第二端通过输电线缆与船舶配电板400电连接； 控制器500，所述控制器500与所述变频器300通讯连接，所述控制器500能够控制所述变频器300，以使所述变频器300对所述四象限电机200的转速及转矩进行控制； 当对所述柴油发动机100进行盘车时，所述控制器500控制所述变频器300，以使所述变频器300驱动所述四象限电机200的输出轴缓慢转动，以带动所述柴油发动机100的驱动端同步转动，从而实现对所述柴油发动机100的盘车工作，从而能够省去盘车装置的设置； 当正式启动所述柴油发动机100工作时，所述控制器500控制所述变频器300以使所述变频器300驱动所述四象限电机200的输出轴快速转动，从而带动所述柴油发动机100的驱动端达到其内部气缸的点火速度，随后对所述柴油发动机100进行点火以使柴油发动机正式启动，从而能够省去高压空气供给系统； 当所述柴油发动机100正式启动后，其能够带动所述四象限电机200的输出轴转动，此时所述控制器500控制所述变频器300，使所述变频器300给所述四象限电机200增加一个与其输出轴转动方向相反的转矩，实现了飞轮盘的功能，能够有效省去飞轮盘的设置，又能够使所述四象限电机200充当发电机的作用并进行发电，并且所发出的电能能够经所述变频器300输送至所述船舶配电板400； 所述四象限电机200设置为穿轴电机，所述四象限电机200的输出轴的第一端连接所述柴油发动机100的驱动端，所述四象限电机200的输出轴的第二端连接螺旋桨600。

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