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龙图腾网获悉斯沃博达汽车电子(昆山)有限公司申请的专利一种汽车传感器多角度探头高度检测设备获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115615374B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-03-20发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202211262373.7，技术领域涉及：G01B21/02；该发明授权一种汽车传感器多角度探头高度检测设备是由李东风设计研发完成，并于2022-10-14向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种汽车传感器多角度探头高度检测设备在说明书摘要公布了：本发明涉及汽车检测设备技术领域，且公开了一种汽车传感器多角度探头高度检测设备，包括主控装置，主控装置的两侧均活动连接有收线圆盘，本发明通过设有收线圆盘及第一导线，有利于在使用高度杆对汽车高度检修时经过高度杆及主控装置之间连接第一导线，第一导线的外表面缠绕至收线圆盘的外表面可以在高度杆检测底盘高度数据实时经过第一导线传输至主控装置的内部反馈工作人员再对维修车辆底盘高度调整，减少工作人员反复测取数据易混现象同时带有两个高度杆可以直接光从一侧检测两次提高工作效率及节省工作人员辅助测量所消耗的时间，再通过三角夹一侧圆筒对准轮毂固定时经过测距感应器第一探头对轮毂中心检测防止固定位置偏移。

本发明授权一种汽车传感器多角度探头高度检测设备在权利要求书中公布了：1.一种汽车传感器多角度探头高度检测设备，包括主控装置1，其特征在于：所述主控装置1的两侧均活动连接有收线圆盘5，所述收线圆盘5的外表面活动连接有第一导线6，其中一个所述收线圆盘5处一侧活动连接有第一电机箱4，所述第一电机箱4的底部外表面活动连接有侧架3，另一个所述收线圆盘5的一侧活动连接有支架7，所述支架7的底部活动连接有底架8，所述主控装置1的背面两侧均活动连接有条板9，所述条板9的一侧从上向下活动连接有夹具10，所述第一导线6的一侧活动连接有第三导线601，所述第三导线601的顶部活动连接有第二导线14，所述第二导线14的顶部活动连接有第二电机12，所述夹具10的一侧活动连接有高度杆11，所述夹具10的底部一侧外表面活动连接有三角夹16，所述三角夹16的一侧外表面位于三个顶点活动连接有圆筒161，所述高度杆11的底部活动连接有底板15，所述三角夹16的一侧活动连接有第三导线601，所述第二电机12的一侧活动连接有螺纹杆13，所述主控装置1的正面活动连接有显示屏2； 所述主控装置1的背面两侧均开设有竖条槽101，所述主控装置1的一侧开设有第二线孔102及第一轴孔103，所述第二线孔102的一侧设有第一导线6，所述第一导线6一侧外表面通过第二线孔102的内壁活动连接主控装置1，所述收线圆盘5的一侧活动连接圆轴17，所述收线圆盘5的一侧开设有第二轴孔501，所述主控装置1的底部开设有第二板槽104，所述第一电机箱4的一侧活动连接圆轴17，所述第二线孔102及第一轴孔103的一侧设有圆轴17，所述支架7的一侧开设有轴槽701，所述轴槽701的一侧设有圆轴17，所述圆轴17外表面第一轴孔103的内壁活动连接主控装置1，所述圆轴17两侧外表面均通过第二轴孔501及轴槽701活动连接支架7及收线圆盘5、第一电机箱4； 所述高度杆11的外表面活动连接环套131，所述环套131的一侧活动连接感应装置132，所述感应装置132的底部活动连接线束133，所述线束133的底部设有伸缩装置20，所述伸缩装置20的一侧开设有第一线孔1331，所述第一线孔1331的一侧设有线束133，所述线束133底部外表面通过第一线孔1331的内壁活动连接伸缩装置20，所述环套131的另一侧活动连接螺纹杆13。

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