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龙图腾网获悉中国安全生产科学研究院申请的专利设置中部停车线的长大区间隧道火灾通风排烟系统和方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115822680B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-03-20发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202211631614.0，技术领域涉及：E21F1/00；该发明授权设置中部停车线的长大区间隧道火灾通风排烟系统和方法是由史聪灵;李建;刘国林;任飞;何理;钱小东;胥旋;石杰红;赵晨设计研发完成，并于2022-12-19向国家知识产权局提交的专利申请。

本设置中部停车线的长大区间隧道火灾通风排烟系统和方法在说明书摘要公布了：本发明公开了设置中部停车线的长大区间隧道火灾通风排烟系统和方法，所述隧道火灾通风排烟系统包括防烟卷帘和通风排烟子系统，长大区间隧道包括第一正线隧道、第二正线隧道、停车线、第一渡线和第二渡线，所述停车线水平邻接并连通于第一正线隧道并位于所述第一正线隧道的中部位置，所述第一渡线和第二渡线设置于所述停车线的两侧并连通第一正线隧道和第二正线隧道；停车线与第一正线隧道之间，第一渡线与第一正线隧道之间以及第二渡线与第二正线隧道之间均设置有防烟卷帘；所述通风排烟子系统的数量为多个，相邻的通风排烟子系统分别与第一正线隧道或第二正线隧道连通，相邻的通风排烟子系统之间通过联通阀连接，以形成通风排烟子系统组。

本发明授权设置中部停车线的长大区间隧道火灾通风排烟系统和方法在权利要求书中公布了：1.设置中部停车线的长大区间隧道火灾通风排烟系统，其特征在于，包括防烟卷帘和通风排烟子系统，长大区间隧道包括第一正线隧道、第二正线隧道、停车线、第一渡线和第二渡线，所述停车线水平邻接并连通于第一正线隧道并位于所述第一正线隧道的中部位置，所述第一渡线和第二渡线设置于所述停车线的两侧并连通第一正线隧道和第二正线隧道；第一渡线与第一正线隧道之间以及第二渡线与第二正线隧道之间均设置有防烟卷帘，所述停车线的两端配置有与第一正线隧道相连的出入口，所述出入口设置有防烟卷帘；所述通风排烟子系统的数量为多个，相邻的通风排烟子系统分别与第一正线隧道或第二正线隧道连通，相邻的通风排烟子系统之间通过联通阀连接，以形成通风排烟子系统组，多个通风排烟子系统组间隔设置于所述第一正线隧道和第二正线隧道；至少分别有一个通风排烟子系统设置于第一渡线远离停车线的一侧和第二渡线远离停车线的一侧； 所述长大区间隧道还设置多个转辙机，所述转辙机设置于第一正线隧道进入第一渡线处、第二渡线进入第一正线隧道处、第一正线隧道进出停车线处、停车线进出第一正线隧道处、第二正线隧道进入第二渡线处以及第一渡线进入第二正线隧道处； 所述转辙机与所述防烟卷帘联动控制： 第二正线隧道进入第二渡线处的第八转辙机58与该处的第四防烟卷帘44自动联动，当第八转辙机控制轨道从第二正线隧道转向第二渡线时，自动联动第四防烟卷帘44升起，当第八转辙机控制轨道从第二正线隧道转向第二正线隧道时，第四防烟卷帘44自动降落至轨面； 第一正线隧道进入第一渡线处的第二转辙机52与该处的第三防烟卷帘43自动联动，当第二转辙机控制轨道从第一正线隧道转向第一渡线时，自动联动第三防烟卷帘43升起，当第二转辙机控制轨道从第一正线隧道转向第一正线隧道时，第三防烟卷帘43自动降落至轨面； 第一正线隧道进出停车线的两个防烟卷帘41、42与第一正线隧道连接停车线的2个转辙机53、56以及停车线进出第一正线隧道的2个转辙机54、55设置联动关系，具体为：当第三转辙机53或第四转辙机54控制轨道从第一正线隧道转向停车线或者停车线转向第一正线隧道时，自动联动开启第一防烟卷帘41升起； 第五转辙机55或第六转辙机56控制轨道从第一正线隧道转向停车线或者停车线转向第一正线隧道时，自动联动开启第二防烟卷帘42升起； 当第三转辙机53控制轨道从第一隧道转向第一隧道时，自动联动开启第一防烟卷帘41降落至轨面； 当第六转辙机56控制轨道从第一隧道转向第一隧道时，自动联动开启第二防烟卷帘42降落至轨面； 当第四转辙机54或者第五转辙机55控制轨道从停车线转向停车线时，不联动第一防烟卷帘41和第二防烟卷帘42动作。

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