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龙图腾网获悉西安法士特汽车传动有限公司申请的专利一种用于变速器中间轴零件的齿轮位置度测量设备及方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116045868B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-03-20发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310074133.2，技术领域涉及：G01B21/00；该发明授权一种用于变速器中间轴零件的齿轮位置度测量设备及方法是由杜超;严鉴铂;寇植达;张铮;周昌锋;邵树军;邓振华设计研发完成，并于2023-01-15向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种用于变速器中间轴零件的齿轮位置度测量设备及方法在说明书摘要公布了：本发明公开了一种用于变速器中间轴零件的齿轮位置度测量设备及方法，包括底座；底座水平设置，待测中间轴零件水平设置在底座的上方；固定顶尖组件顶紧设置在待测中间轴零件的一端端部，气动顶尖组件顶紧设置在待测中间轴零件的另一端端部；零件托架组件均匀设置在待测中间轴零件的下方，零件托架组件的上端与待测中间轴零件的底部接触；位置度测量组件设置在待测中间轴零件的右侧；驱动组件设置在待测中间轴零件的左侧，且靠近被测齿轮一侧设置；键槽位置寻找组件设置在待测中间轴零件的左侧，且靠近被测键槽一端设置；本发明实现对中间轴零件的齿轮位置度的在线自动测量，有效提高了测量效率；同时，避免不合格产品的流出。

本发明授权一种用于变速器中间轴零件的齿轮位置度测量设备及方法在权利要求书中公布了：1.一种用于变速器中间轴零件的齿轮位置度测量设备，其特征在于，所述齿轮位置度测量设备，用于对变速器中间轴零件的齿轮位置度进行测量； 所述齿轮位置度测量设备，包括底座10以及设置在底座10上的固定顶尖组件1、零件托架组件3、位置度测量组件4、驱动组件5、键槽位置寻找组件7及气动顶尖组件9； 所述底座10水平设置，待测中间轴零件6水平设置在所述底座10的上方；所述固定顶尖组件1顶紧设置在所述待测中间轴零件6的一端端部，所述气动顶尖组件9顶紧设置在所述待测中间轴零件6的另一端端部；所述零件托架组件3均匀设置在所述待测中间轴零件6的下方，所述零件托架组件3的下端与所述底座10相连，所述零件托架组件3的上端与所述待测中间轴零件6的底部接触； 所述位置度测量组件4设置在所述待测中间轴零件6的右侧，用于对所述待测中间轴零件6上被测键槽的位置度以及被测齿轮的位置度进行测量； 所述驱动组件5设置在所述待测中间轴零件6的左侧，且靠近被测齿轮一侧设置；所述驱动组件5，用于驱动所述待测中间轴零件6绕其自身轴线水平旋转； 所述键槽位置寻找组件7设置在所述待测中间轴零件6的左侧，且靠近被测键槽一端设置；所述键槽位置寻找组件7，用于获取被测键槽的位置； 所述位置度测量组件4包括位置度测量组件支架41、位置度测量总装直线导轨42、位置度测量元件直线导轨43、键槽位置度测量元件44、位置度测量元件安装板45、位置度测量气缸安装板46、总装驱动气缸47、元件驱动气缸48、总装驱动气缸拉板49、基准球头410及齿轮位置度测量元件411； 所述键槽位置度测量元件44、所述基准球头410及所述齿轮位置度测量元件411分别滑动设置在对应的位置度测量元件直线导轨43上；其中，所述键槽位置度测量元件44，用于获取待测中间轴零件6上被测键槽的位置度信息；所述基准球头410，用于对待测中间轴零件6进行基准定位；所述齿轮位置度测量元件411，用于获取待测中间轴零件6上被测齿轮的位置度信息； 所述键槽位置度测量元件44包括键槽线轨支架441、键槽线轨挡板442、键槽弹簧固定件443、键槽传感器安装架444、键槽竖直导轨445、键槽测量位移传感器446、键槽卡头安装板447及键槽测量卡头448； 所述齿轮位置度测量元件411包括齿轮线轨支架4111、齿轮线轨挡板4112、齿轮弹簧固定件4113、齿轮传感器安装架4114、齿轮竖直导轨4115、齿轮测量位移传感器4116、齿轮卡头安装板4117及齿轮测量卡头4118。

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