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龙图腾网获悉株洲中车时代电气股份有限公司申请的专利一种轨道交通牵引供电系统及控制方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116135592B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-03-20发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202111353310.8，技术领域涉及：B60M3/00；该发明授权一种轨道交通牵引供电系统及控制方法是由王雄;陈洁莲;翁星方;饶沛南;尹维恒;吴雪峰;陶洪亮;张祥;蔡宇峰;刘永丽;谷涛设计研发完成，并于2021-11-16向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种轨道交通牵引供电系统及控制方法在说明书摘要公布了：本发明公开了一种轨道交通牵引供电系统及控制方法，包括：至少一个主变电所、通过交流环网与主变电所连接的N个牵引变电所；其中，每个牵引变电所包括动力变压器、双向变流装置、储能装置、交流断路器、第一断路器和第二断路器；动力变压器的高压侧通过交流断路器与交流环网连接，低压测与双向变流装置的交流侧连接；双向变流装置的直流侧通过第一断路器与直流接触网连接，并通过第二断路器与储能装置连接。本发明的轨道交通牵引供电系统，完全消除了双向变流装置的空载损耗问题，同时降低系统成本，提升系统节能效果和削峰填谷效果，并提高系统供电可靠性。

本发明授权一种轨道交通牵引供电系统及控制方法在权利要求书中公布了：1.一种轨道交通牵引供电系统的控制方法，其特征在于，所述轨道交通牵引供电系统包括：至少一个主变电所、通过交流环网与所述主变电所连接的N个牵引变电所；其中， 每个所述牵引变电所包括动力变压器、双向变流装置、储能装置、交流断路器、第一断路器和第二断路器；所述动力变压器的高压侧通过交流断路器与交流环网连接，低压侧与所述双向变流装置的交流侧连接；所述双向变流装置的直流侧通过所述第一断路器与直流接触网连接，并通过所述第二断路器与所述储能装置连接，所述控制方法包括： 检测储能装置的电压与直流接触网的空载网压是否匹配； 在储能装置的电压与直流接触网的空载网压匹配时，确定牵引变电所处于空载状态，合闸第二断路器，封锁双向变流装置的脉冲，控制所述双向变流装置进入待机状态； 检测所述牵引变电所的工作模式是否发生变化； 在所述牵引变电所的工作模式发生变化时，合闸交流断路器，并启动所述双向变流装置对所述储能装置进行充电，在所述储能装置的电压达到所述直流接触网的正常网压时，封锁所述双向变流装置的脉冲，控制所述双向变流装置进入待机状态； 在工作模式发生变化后的牵引变电所工作在牵引模式时，通过所述储能装置和或所述双向变流装置对所述直流接触网进行供电； 在工作模式发生变化后的牵引变电所工作在制动模式时，通过所述双向变流装置将所述直流接触网的电压反馈传输至交流环网。

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