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龙图腾网获悉一汽解放汽车有限公司申请的专利吊运装置及车辆获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116374502B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-03-20发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310414975.8，技术领域涉及：B65G17/20；该发明授权吊运装置及车辆是由谭野设计研发完成，并于2023-04-18向国家知识产权局提交的专利申请。

本吊运装置及车辆在说明书摘要公布了：本发明属于车辆制造技术领域，公开了吊运装置及车辆。该吊运装置包括传输机构、托盘机构和到位夹紧机构，传输机构两端分别位于第一工位和第二工位的上方；若干个托盘机构水平间隔连接于传输机构，包括基板、X向限位件、Y向限位件和Z向限位件，基板一侧连接传输机构，另一侧连接X向限位件、Y向限位件和Z向限位件，Z向限位件钩挂零件，X向限位件抵接零件以限制零件沿移动方向的晃动，Y向限位件卡接零件以限制零件垂直于移动方向的晃动；到位夹紧机构设于传输机构靠近第二工位一端的下方以夹紧零件。本发明提供的吊运装置及车辆，能在传输零件的同时，提高零件在传输过程中的稳定性，并能有效缓解零件传输到位后的晃动，提高生产效率。

本发明授权吊运装置及车辆在权利要求书中公布了：1.吊运装置，其特征在于，用以将零件100由第一工位吊运至第二工位，包括： 传输机构1，所述传输机构1的两端分别位于所述第一工位和所述第二工位的上方； 若干个托盘机构2，水平间隔连接于所述传输机构1，所述托盘机构2包括基板21、X向限位件22、Y向限位件23和Z向限位件24，所述基板21的一侧连接所述传输机构1，以能在所述传输机构1的带动下移动，所述基板21的另一侧连接所述X向限位件22、所述Y向限位件23和所述Z向限位件24，所述Z向限位件24钩挂所述零件100，以将所述零件100由所述第一工位移动至所述第二工位，所述X向限位件22能抵接所述零件100，以限制所述零件100沿移动方向的晃动，所述Y向限位件23卡接所述零件100，以限制所述零件100在水平面内垂直于移动方向的晃动； 到位夹紧机构3，设于所述传输机构1靠近所述第二工位一端的下方，能夹紧所述零件100； 所述基板21包括第一连接部211和第二连接部212，所述第一连接部211上侧连接所述传输机构1，所述第二连接部212的两端与所述第一连接部211的两端呈预设角度设置，所述Y向限位件23和所述Z向限位件24连接于所述第二连接部212，以使所述零件100的宽度方向与移动方向的夹角小于90°。

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