广东信稳能控技术研究有限公司曾昭达获国家专利权
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龙图腾网获悉广东信稳能控技术研究有限公司申请的专利电涵垂升共转翼飞机获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116588316B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-03-20发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310416650.3，技术领域涉及：B64C3/20；该发明授权电涵垂升共转翼飞机是由曾昭达;王浩;单肖文;景晓辉设计研发完成，并于2023-04-19向国家知识产权局提交的专利申请。
本电涵垂升共转翼飞机在说明书摘要公布了：本发明提出了一种电涵垂升共转翼飞机，包括机身，机身中部设有主翼，机身上位于主翼的前、后两侧均各自通过发动机飞行攻角电动调节机构连接有发动机；发动机飞行攻角电动调节机构上设有副翼；前、后排列的发动机相互上下错开，前侧副翼、主翼和后侧副翼由下往上依次排列。本发明提供的电涵垂升共转翼飞机，前侧副翼、主翼、后侧副翼分设在下、中、上三个高度上，避免发动机和机翼在发挥各自功能时相互影响，同时增加了飞行的稳定性。
本发明授权电涵垂升共转翼飞机在权利要求书中公布了：1.一种电涵垂升共转翼飞机，其特征在于，包括机身6，机身6中部设有主翼64，机身6上位于主翼64的前、后两侧均各自通过发动机飞行攻角电动调节机构7连接有发动机5；发动机飞行攻角电动调节机构7上设有副翼63；前、后排列的发动机5相互上下错开，前侧副翼63、主翼64和后侧副翼63由下往上依次排列；所述发动机飞行攻角电动调节机构7包括动套筒41、相连接的共转梁42和定套筒43，动套筒41和定套筒43同轴线布置且相互转动套接；动套筒41侧壁上设有与其轴向呈一定夹角的第一滑道411，定套筒43侧壁上设有与其轴向相平行的第二滑道431；第一滑道411和第二滑道431之间穿设有滑杆446，滑杆446联动有电动伸缩机构；所述副翼63连接在共转梁42上，动套筒41与发动机5连接。
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