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中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所魏少伟获国家专利权

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龙图腾网获悉中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所申请的专利用于铁路路基基床的土工布填筑施工和质量控制方法获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN116876455B

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-03-20发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202311116461.0,技术领域涉及:E02D3/00;该发明授权用于铁路路基基床的土工布填筑施工和质量控制方法是由魏少伟;曾帅;郑新国;魏培勇;石越峰;吕宋;王鹏程;耿琳;王云飞;李斯;刘星;廖茜;杨轶科;刘瑞设计研发完成,并于2023-08-31向国家知识产权局提交的专利申请。

用于铁路路基基床的土工布填筑施工和质量控制方法在说明书摘要公布了:一种用于铁路路基基床的土工布填筑施工和质量控制方法,包括:土工布性能设计,土工布裁剪,对路肩与线间进行硬化,线路开挖,道砟挖除,基床表层处理,铺设高吸力土工布,细砂垫层铺设,循环开挖,道砟回填,线路恢复,旧道砟挖除完成进行新道砟回填、捣固、检查线路几何形态,直至满足要求。本发明具有少干扰,不影响行车,造价低,施工简便等优点,所形成的复合路基结构能够显著提高路基土体的强度和韧性,可以达到防渗、隔离、加筋、反滤、排水、防护或保温等效果,对复杂地质条件地区高速铁路建设具有广泛的适用性。

本发明授权用于铁路路基基床的土工布填筑施工和质量控制方法在权利要求书中公布了:1.一种用于铁路路基基床的土工布填筑施工方法,其特征在于,包括如下步骤: 步骤1,土工布性能设计:新型高吸力土工布由三种材料组成,径向为扁丝,起到加筋作用;纬向由网状丝和异形纤维组成,网状丝提供排水通道;异形纤维由多根单丝组成,每个单丝的截面为树枝状,产生强吸力,并为水分的迁移提供微通道; 步骤2,土工布裁剪:根据现场开挖作业面情况提前确定土工布铺设尺寸并进行裁剪; 步骤3,采用三七灰土对路肩与线间进行硬化; 步骤4,线路开挖:两台挖掘机从中间位置向线路两端开挖施工,开挖宽度决定土工布裁剪尺寸,包括:工作槽开挖,线间封闭层破除,线间填充层开挖,线路开挖; 步骤5,道砟挖除:抽出轨枕,挖掘机向下挖除道砟至基床表层,挖出的道砟堆放在路肩上,如果存在不良填料,则自路基表层向下挖除,回填砂土并夯实; 步骤6,基床表层处理:初步整平基床表层,然后铺细砂垫层找平; 步骤7,铺设高吸力土工布,土工布提前卷成卷,成卷厚度不超过轨枕底部至路肩表面的高度,在挖掘机开挖完第一段后,将成卷土工布推入轨道下方,朝开挖方向铺开; 步骤8,细砂垫层铺设,土工布铺设完成之后,在其上人工铺设一层细砂; 步骤9,循环开挖,在细砂垫层铺设完成后,挖掘机将旁边的轨枕推至开挖区域上方,并用成袋级配碎石垫在轨枕下部作为支撑,挖掘机继续向前开挖,然后重复步骤5-步骤8的过程,进行基床表层处理、土工布铺设和细砂垫层铺设; 步骤10,道砟回填,线路恢复,旧道砟挖除完成进行新道砟回填、捣固、检查线路几何形态,直至满足要求。

如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术,可联系本专利的申请人或专利权人中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所,其通讯地址为:100081 北京市海淀区大柳树路2号二区303幢;或者联系龙图腾网官方客服,联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。

以上内容由龙图腾AI智能生成。

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