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龙图腾网获悉中国重汽集团济南动力有限公司申请的专利一种盘式制动器制动间隙调整机构及调整策略获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116989080B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-03-20发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202311139060.7，技术领域涉及：F16D65/40；该发明授权一种盘式制动器制动间隙调整机构及调整策略是由孙超;林玮静;姚朋威设计研发完成，并于2023-09-05向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种盘式制动器制动间隙调整机构及调整策略在说明书摘要公布了：本发明公开一种盘式制动器制动间隙调整机构及调整策略，属于盘式制动器技术领域，包括手调轴、旋转传动头、轴套、推盘、活塞、固定支架，推盘前侧设推盘筒，推盘筒与固定支架滑动连接；活塞与推盘筒螺纹连接；轴套与手调轴转动套装，前端与旋转传动头连接；手调轴后端设与活塞卡合并滑动的手调盘；活塞内设过载离合装置；调整套与活塞卡合并滑动配合；活塞内设回位弹簧。实现主调总成单推杆结构和简单的双导向防转结构，同时采用了大直径和大面积推盘，可有效大幅度降低主调总成安装空间，同时大幅度提升主调防转能力，改善单推杆承载力分布情况，保证使用的可靠性。可实现制动间隙手动调节，可实现制动间隙自动调小，可实现主调总成过载保护。

本发明授权一种盘式制动器制动间隙调整机构及调整策略在权利要求书中公布了：1.一种盘式制动器制动间隙调整机构，包括手调轴1、旋转传动头2、轴套3、推盘11、活塞12和固定支架8，其特征在于，推盘11前侧连接设有推盘筒112，固定支架8中部开设有与推盘筒112滑动套装的固定支架通孔83，固定支架8前侧相对安装有两个导向轴7，推盘筒112前端安装有与两导向轴7滑动导向的固定片6；活塞12外圈与推盘筒112内圈螺纹连接，活塞12前后端分别设有调整套安装凸台122和手调盘安装槽121；轴套3与手调轴1转动套装，且轴套3前端与旋转传动头2连接安装；手调轴1后端连接安装有手调盘14，手调盘14上设有与手调盘安装槽121嵌合并能够前后滑动配合的手调盘导向凸台142；活塞12呈筒状结构，其内部设有与轴套3前部转动套装的调整套4和与轴套3后部定位套装的过载离合装置13，过载离合装置13对轴套3与调整套4具有单向传动和过载防护功能；调整套4上开设有与调整套安装凸台122嵌合并能够前后滑动配合的调整套凹槽41；活塞12内部还设有能够对活塞12向前弹性支撑的回位弹簧17。

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