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龙图腾网获悉东风康明斯发动机有限公司申请的专利通过发动机怠速提升机油压力的控制方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN117189299B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-03-20发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202311024508.0，技术领域涉及：F01M1/16；该发明授权通过发动机怠速提升机油压力的控制方法是由李浩;杨光;张萌设计研发完成，并于2023-08-15向国家知识产权局提交的专利申请。

本通过发动机怠速提升机油压力的控制方法在说明书摘要公布了：本发明涉及通过发动机怠速提升机油压力的控制方法，包含以下步骤：采集发动机状态；如果发动机状态处于低怠速状态，采集发动机的机油压力值；如果机油压力值低于第一机油压力阈值，提升发动机转速；统计持续时间；如果持续时间不低于持续时间阈值，如果机油压力值不低于第二机油压力阈值，结束并退出本次控制方法的流程；如果所述机油压力值低于第三机油压力阈值，则结束并退出本次控制方法的流程；本发明无需更换硬件，且做到通用，普适性强；自动提升发动机转速从而提升怠速机油压力；有效解决在怠速工况较低的转速无法维持较高的机油压力问题。

本发明授权通过发动机怠速提升机油压力的控制方法在权利要求书中公布了：1.一种通过发动机怠速提升机油压力的控制方法，其特征在于：包含以下步骤： S100.采集发动机状态；所述发动机状态包含低怠速状态； S200.根据所述发动机状态做出如下操作： 如果所述发动机状态处于所述低怠速状态，则执行S300； 如果所述发动机状态不处于所述低怠速状态，则返回并再次执行S100； S300.采集发动机的机油压力值； S400.将所述机油压力值与人工预设的第一机油压力阈值进行比较；然后根据比较结果，做出如下操作： 如果所述机油压力值低于所述第一机油压力阈值，则执行S500； 如果所述机油压力值不低于所述第一机油压力阈值，则返回并再次执行S100； S500.控制发动机以人工预设的发动机转速提高速率提升发动机转速，直至所述发动机转速不低于人工预设的发动机转速阈值； S600.统计当前所述发动机转速不低于所述发动机转速阈值的持续时间； S700.将所述持续时间与人工预设的持续时间阈值进行比较；然后根据比较结果，做出如下操作： 如果所述持续时间低于所述持续时间阈值，则返回并再次执行S500； 如果所述持续时间不低于所述持续时间阈值，则执行S800； S800.再次采集发动机的所述机油压力值； S900.将所述机油压力值与人工预设的第二机油压力阈值进行比较；然后根据比较结果，做出如下操作： 如果所述机油压力值不低于所述第二机油压力阈值，则结束并退出本次控制方法的流程； 如果所述机油压力值低于所述第二机油压力阈值，则控制发动机提升所述发动机转速；然后执行S1000； S1000.再次采集发动机的所述机油压力值； S1100.将所述机油压力值与人工预设的第三机油压力阈值进行比较；然后根据比较结果，做出如下操作： 如果所述机油压力值低于所述第三机油压力阈值，则结束并退出本次控制方法的流程，同时发出机油泄漏警报； 如果所述机油压力值不低于所述第三机油压力阈值，则返回并再次执行S800。

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