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龙图腾网获悉中国直升机设计研究所申请的专利一种直升机尾轮锁定系统和尾轮操纵方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN117326053B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-03-20发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202311507574.3，技术领域涉及：B64C25/36；该发明授权一种直升机尾轮锁定系统和尾轮操纵方法是由王乐;方建义;党明光;陈翔设计研发完成，并于2023-11-13向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种直升机尾轮锁定系统和尾轮操纵方法在说明书摘要公布了：本发明公开一种直升机尾轮锁定系统和尾轮操纵方法，系统包括：尾轮锁、尾起缓冲装置、机电管理单元、航电显示单元、提示灯盒和开关；机电管理单元分别与开关和安装在尾起缓冲装置上的尾轮锁电连接；直升机尾轮锁定系统通过飞行员对开关操作，向机电管理单元发送尾轮锁控制信号，由机电管理单元将接收到的控制信号传递到尾轮锁，以驱动尾轮锁中的电动机构的输出轴执行相应运动，从而带动尾轮锁中联动的机械锁和锁销产生联动运动，实现尾轮锁的电动锁定、电动解锁、或手动解锁后的电动锁定。

本发明授权一种直升机尾轮锁定系统和尾轮操纵方法在权利要求书中公布了：1.一种直升机尾轮锁定系统，其特征在于，包括：尾轮锁3、尾起缓冲装置4、机电管理单元6和开关2； 其中，所述机电管理单元6分别与开关2和安装在尾起缓冲装置4上的尾轮锁3电连接； 所述直升机尾轮锁定系统，用于通过飞行员对开关2操作，向机电管理单元6发送尾轮锁控制信号，由机电管理单元6将接收到的控制信号传递到尾轮锁3，以驱动尾轮锁3中的电动机构的输出轴执行相应运动，从而带动尾轮锁3中联动的机械锁和锁销产生联动运动，实现尾轮锁3的电动锁定、电动解锁、或手动解锁后的电动锁定； 所述尾轮锁3的结构中，机械锁320包括：锁壳体321、联动拉杆322、机械锁弹簧323、下拉杆324、上拉杆325、上位锁弹簧326、钢球327；其中，锁壳体321中安装有机械锁弹簧323，机械锁弹簧323顶端抵靠在所壳体321顶端内壁，机械锁弹簧323连接下拉杆324，且下拉杆324与锁销328连接；下拉杆324顶端平台内安装有上位锁； 电动机构310的电机输出轴311深入到锁壳体321中，电机输出轴311底端连接上拉杆325，上拉杆325一侧下端设置有下凸的上位锁解锁凸台；上拉杆325与下拉杆324之间设置有联动拉杆322；下拉杆324顶端平台内设置的上位锁，用于将锁销328锁定在解锁位置； 所述上位锁包括置于下拉杆324顶端平台内的上位锁弹簧326和钢球327，且机械锁320处于解锁位置时，钢球327嵌入锁壳体321中部的凹槽中，以限制下拉杆324的运动； 所述尾轮锁3设置有2级行程，电动机构310具有3个位置，分别为：解锁位置、锁定位置和解锁上位锁位置； 所述开关2设置为3档开关，具有锁定档位、初始档位和解锁档位，每次电动锁定后或电动解锁后会自动恢复至初始档位。

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