中国直升机设计研究所曹荣富获国家专利权
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龙图腾网获悉中国直升机设计研究所申请的专利变转速直升机适航合格审定噪声等效试验装置和方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN117326092B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-03-20发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202311504291.3，技术领域涉及：B64F5/60；该发明授权变转速直升机适航合格审定噪声等效试验装置和方法是由曹荣富;孙东红;徐朝梁;卢伟健;冯晖设计研发完成，并于2023-11-13向国家知识产权局提交的专利申请。
本变转速直升机适航合格审定噪声等效试验装置和方法在说明书摘要公布了：本申请提供了一种变转速直升机适航合格审定噪声等效试验方法，所述方法包括：确定基准试验条件；获取试验和测量条件；气象条件、起飞试验条件、水平飞越试验条件、进近试验条件在所述基准试验条件、试验和测量条件下，进行飞行状态的试验；同时，本申请还提供了一种变转速直升机适航合格审定噪声等效试验装置；通过上述等效试验方法，使试验时的前行桨尖马赫数与基准试验条件下的前行桨尖马赫数保持一致，确保变旋翼转速直升机噪声适航合格审定。
本发明授权变转速直升机适航合格审定噪声等效试验装置和方法在权利要求书中公布了：1.一种变转速直升机适航合格审定噪声等效试验方法，其特征在于，包括： S1:确定基准试验条件，并计算对应的基准前行桨尖马赫数MAT_基准，其中确定基准试验条件包括：确定基准大气条件、基准起飞剖面、基准飞越剖面和基准进近剖面； S2:获取试验和测量条件以及飞行状态，其中获取试验和测量条件包括获取气象条件、起飞试验条件、水平飞越试验条件和进近试验条件，飞行状态包括：起飞状态、水平飞越状态和进近状态； S3:根据实际试验时的气象条件以及飞行状态，计算为保持前行桨尖马赫数与所述基准前行桨尖马赫数一致而需采用的飞行速度； S4:控制直升机在所述基准试验条件、试验和测量条件下以所述飞行速度执行噪声试验飞行。
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