比亚迪股份有限公司刘星东获国家专利权
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龙图腾网获悉比亚迪股份有限公司申请的专利基于盲区补偿的防碰撞控制方法、系统、车辆和介质获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN118082816B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-03-20发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202211501588.X，技术领域涉及：B60W30/095；该发明授权基于盲区补偿的防碰撞控制方法、系统、车辆和介质是由刘星东;龚佳强;秦宬;周锐设计研发完成，并于2022-11-28向国家知识产权局提交的专利申请。
本基于盲区补偿的防碰撞控制方法、系统、车辆和介质在说明书摘要公布了：本发明公开了一种基于盲区补偿的防碰撞控制方法、系统、车辆和介质，该方法包括：获取车辆的行驶数据，所述行驶数据包括通过第一通信通道发送的第一信号以及通过第二通信通道发送的第二信号；根据所述第一信号和所述第二信号，判断目标防撞车辆是否进入所述车辆的补偿盲区；当判断出所述目标防撞车辆进入所述车辆的补偿盲区时，根据预设补偿策略，执行盲区防撞补偿操作。本发明在不增加其他防碰撞成本的情况下，有效避免了因为目标防撞车辆进入补偿盲区而导致的碰撞时间短暂失效的不良情况出现，提升了车内乘客的舒适度，也降低了安全隐患，提升了用户体验。
本发明授权基于盲区补偿的防碰撞控制方法、系统、车辆和介质在权利要求书中公布了：1.一种基于盲区补偿的防碰撞控制方法，其特征在于，包括： 获取车辆的行驶数据，所述行驶数据包括通过第一通信通道发送的第一信号以及通过第二通信通道发送的第二信号； 根据所述第一信号和所述第二信号，判断目标防撞车辆是否进入所述车辆的补偿盲区； 当判断出所述目标防撞车辆进入所述车辆的补偿盲区时，根据预设补偿策略，执行盲区防撞补偿操作； 所述第一信号的探测距离大于所述第二信号的探测距离；所述根据所述第一信号和所述第二信号，判断目标防撞车辆是否进入所述车辆的补偿盲区，包括： 根据所述第一信号确定目标防撞车辆； 当所述第一信号表征对所述目标防撞车辆的探测信号丢失，且所述第二信号未探测到所述目标防撞车辆时，确定所述目标防撞车辆进入所述车辆的补偿盲区。
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