比亚迪股份有限公司;常州比亚迪汽车有限公司刘坚坚获国家专利权
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龙图腾网获悉比亚迪股份有限公司;常州比亚迪汽车有限公司申请的专利液压制动的控制方法、域控制器及液压制动总成、车辆获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN118220080B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-03-20发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202211710971.6，技术领域涉及：B60T8/48；该发明授权液压制动的控制方法、域控制器及液压制动总成、车辆是由刘坚坚;许豪伦;罗通强;刘晶;王丹薇设计研发完成，并于2022-12-29向国家知识产权局提交的专利申请。
本液压制动的控制方法、域控制器及液压制动总成、车辆在说明书摘要公布了：本发明公开了一种液压制动的控制方法、域控制器及液压制动总成、车辆，其中，液压制动的控制方法应用于域控制器，域控制器用于控制液压制动总成，液压制动总成包括电子液压制动系统EHB、液压备份单元和驱动电机，EHB和液压备份单元通过液压回路连接；方法包括：在EHB异常且液压备份单元正常时，获取车辆的目标减速请求、液压备份单元的最大液压备份减速度、以及驱动电机的最大反拖减速度；当最大液压备份减速度和最大反拖减速度共同提供的第一制动力满足目标减速请求时，控制液压备份单元和驱动电机给车辆提供制动力。由此，使车辆在EHB异常且液压备份单元正常时具备更高的制动能力，从而增强了车辆的冗余制动能力，提高了车辆的安全性。
本发明授权液压制动的控制方法、域控制器及液压制动总成、车辆在权利要求书中公布了：1.一种液压制动的控制方法，其特征在于，其应用于域控制器，所述域控制器用于控制液压制动总成，所述液压制动总成包括电子液压制动系统EHB、液压备份单元和驱动电机，所述EHB和所述液压备份单元通过液压回路连接；所述方法包括： 在所述EHB异常且所述液压备份单元正常时，获取车辆的目标减速请求、所述液压备份单元的最大液压备份减速度、以及所述驱动电机的最大反拖减速度； 当所述最大液压备份减速度和所述最大反拖减速度共同提供的第一制动力满足所述目标减速请求时，控制所述液压备份单元和所述驱动电机给所述车辆提供制动力。
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2、报告中的分析和结论仅反映本公司于发布本报告当日的职业理解，仅供参考使用，不能作为本公司承担任何法律责任的依据或者凭证。
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