北京理工大学黎一锴获国家专利权
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龙图腾网获悉北京理工大学申请的专利进气预热装置及发动机获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN118517358B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-03-20发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202410665062.8，技术领域涉及：F02M31/04；该发明授权进气预热装置及发动机是由黎一锴;樊佳佳;史中杰;王字满;李向荣设计研发完成，并于2024-05-27向国家知识产权局提交的专利申请。
本进气预热装置及发动机在说明书摘要公布了：本申请公开了一种进气预热装置及发动机，该进气预热装置包括加热件、导热部和喷油口；所述加热件插装于发动机的进气管内；所述导热部包括导热件和护套组件，所述护套组件套设于所述加热件，所述导热件与所述护套组件连接，所述导热件与所述护套组件连接形成温度梯度；所述喷油口设置于所述发动机的进气管内，所述喷油口设置于所述加热件的一侧，所述喷油口朝向所述导热件的方向开设；其中，在所述加热件加热的状态下，所述导热件的温度低于所述护套组件的温度。
本发明授权进气预热装置及发动机在权利要求书中公布了：1.一种进气预热装置，其特征在于，包括： 加热件1，所述加热件1插装于发动机的进气管4内； 导热部2，所述导热部2包括导热件21和护套组件22，所述护套组件22套设于所述加热件1，所述导热件21与所述护套组件22连接，所述导热件21与所述护套组件22连接形成温度梯度； 喷油口3，所述喷油口3设置于所述发动机的进气管4内，所述喷油口3设置于所述加热件1的一侧，所述喷油口3朝向所述导热件21的方向开设； 其中，在所述加热件1加热的状态下，所述导热件21的温度低于所述护套组件22的温度，以避免所述导热件21与燃油接触时，所述导热件21温度过高出现结焦； 在所述加热件1工作的状态下，所述护套组件22将热量传递至所述导热件21，通过所述导热件21强化蒸发喷洒至所述导热件21上的液态燃油，使液态燃油形成气态燃油，再通过部分来流空气与气态燃油相互混合，形成可燃混合气，可燃混合气在来流空气推动下，通过所述加热件1的高温壁面点燃并形成稳定火焰。
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