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龙图腾网获悉沪东中华造船(集团)有限公司申请的专利一种大型船舶上狭小空间高舱室分段的建造方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN118723009B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-03-20发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202410995423.5，技术领域涉及：B63B73/20；该发明授权一种大型船舶上狭小空间高舱室分段的建造方法是由覃小燕;阳泽伟;徐凯;王永健;黎国龙;顾建平;胡连娣;吴道娟;孙剑;方玉设计研发完成，并于2024-07-24向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种大型船舶上狭小空间高舱室分段的建造方法在说明书摘要公布了：本发明涉及到一种大型船舶上狭小空间高舱室分段的建造方法，该建造方法应用在船舶结构上包括舵杆舱在内的狭小空间高舱室内，通过设计方便施工的平台，以减少踏步使用且不用搭建临时的脚手平台。本发明的包括舵杆舱分段的狭小空间高舱室建造方法，根据舱室分段的结构类型和舱室高度，根据不同情况构建不同的分层平台，将室内的3米以上的层高分成两部分，从而避免脚手架的搭建，并且减少了踏步的安装数量，提高工作效率，减少脚手架的搭建和拆除工作量。

本发明授权一种大型船舶上狭小空间高舱室分段的建造方法在权利要求书中公布了：1.一种大型船舶上狭小空间高舱室分段的建造方法，其特征在于，该建造方法应用在船舶结构上包括舵杆舱在内的狭小空间高舱室内，通过设计方便施工的平台，以减少踏步使用且不用搭建临时的脚手平台，该建造方法包括如下步骤： 第一步，对船体结构上包括舵杆舱分段在内的狭小空间高舱室分类，根据分类来选择分层平台，分类的标准为舱室内的高度； 第二步，根据狭小空间的舱室内部结构，选择分层平台为大平层或错层结构，使舱室内的高度分层，分层为2米高、2.6米高或3米高，分别执行第三步至第五步； 第三步，在高度上分层平台把舱室分成3米高的多层，3米的层高不需要搭脚手平台； 第四步，在高度上分层平台把舱室分成2.6米以内的多层，层高2.6米内则不再安装踏步或减少踏步安装数量； 第五步，在高度上分层平台把舱室分成2米以内的多层，2米以内的层高不安装踏步； 第六步，在包括舵杆舱在内的狭小空间高舱室内，利用分层平台对高处部位进行装配、焊接、打磨及油漆作业，直至完成舵杆舱分段的建造； 所述的大平层为在狭小空间高舱室内的分层平台为处在同一个平面的钢板； 所述的错层为在狭小空间高舱室内的分层平台为处在同至少两个平行平面的钢板。

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