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中交路桥建设有限公司甘书宽获国家专利权

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龙图腾网获悉中交路桥建设有限公司申请的专利一种老旧上承式拱桥和新建斜拉桥拆建一体化施工方法获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN118854800B

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-03-20发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202411132241.1,技术领域涉及:E01D21/00;该发明授权一种老旧上承式拱桥和新建斜拉桥拆建一体化施工方法是由甘书宽;李友清;张华武;刘占国;王春剑;曾祥纪;包洋洋;何露;苏金堂;李帅;吴瑞环;魏浩;孙世英设计研发完成,并于2024-08-19向国家知识产权局提交的专利申请。

一种老旧上承式拱桥和新建斜拉桥拆建一体化施工方法在说明书摘要公布了:本发明涉及一种老旧上承式拱桥和新建斜拉桥拆建一体化施工方法,首先利用履带吊拆除旧桥的梁体和桥墩,施工新建斜拉桥的桥台、边跨桥墩、主塔;然后采用支架法施工新建斜拉桥的边跨并拼装斜拉桥主跨钢箱梁的前两节,利用主跨前两节段作为缆索吊的转运平台;再利用悬索桥主塔搭设拆除旧桥拱圈的斜拉扣挂系统和缆索吊系统,并利用缆索吊逐节拆除拱桥拱圈;最后利用缆索吊安装斜拉桥主跨钢箱梁,完成拆除老旧上承式钢桁拱桥和新建斜拉桥施工。本发明将拆桥工序和建桥工序穿插或同步进行,与常规的先拆后建施工方法相比,可缩短工期,且实现建桥和拆桥设备通用,可减少临时结构投入,节约成本。

本发明授权一种老旧上承式拱桥和新建斜拉桥拆建一体化施工方法在权利要求书中公布了:1.一种老旧上承式拱桥和新建斜拉桥拆建一体化施工方法,所述老旧上承式拱桥包括主跨和引桥跨,主跨包括拱圈,拱圈上设有支撑主跨桥面系的墩柱,新建斜拉桥包括主跨和两边跨,其特征在于,包括以下步骤: 1履带吊从旧桥引桥上行驶到旧桥主跨桥面上,利用履带吊从跨中向两端依次对称拆除旧桥的桥面系及桥墩; 2施工新建斜拉桥的桥台、边跨桥墩、主塔; 3在主塔外侧施工新桥边跨现浇支架,在两主塔内侧分别搭设一拼装支架,所述拼装支架的顺桥向长度不小于两节新建斜拉桥钢箱梁节段的长度; 从桥台向跨中浇筑新建斜拉桥边跨,边跨浇筑完成后,运梁车通过边跨向所述拼装支架上运送斜拉桥钢箱梁节段,在拼装支架上拼装斜拉桥主跨钢箱梁的前两节段,拼装支架上的两段钢箱梁作为后续缆索吊施工的转运平台;安装并张拉作为转运平台的主跨钢箱梁的斜拉索和对应的边跨斜拉索; 4根据旧桥拱圈节段的划分,在拱圈上安装扣索,以新建斜拉桥主塔作为扣索的锚固系统,将扣索的张拉端锚固在斜拉桥主塔的永久锚梁上;同时安装与扣索对应的边跨斜拉索,并根据扣索的索力对边跨斜拉索进行张拉; 利用斜拉桥两主塔安装缆索吊系统,缆索吊系统包括缆索和在缆索上行走的缆索吊机,缆索的索鞍安装在主塔的上横梁上,缆索两端分别锚固在斜拉桥的两桥台上; 5利用缆索吊机解除旧桥拱圈的合拢段并运至所述转运平台上,由运梁车运走; 6利用缆索吊机逐节拆除拱圈节段,同时拆除对应扣挂的扣索,并释放与扣索对应的边跨斜拉索的索力,直到拆除全部钢拱圈节段; 7运梁车陆续向转运平台上运送钢箱梁节段,利用缆索吊机起吊向跨中依次安装,每安装一节钢箱梁,安装与该节段钢箱梁连接的中跨斜拉索,并同时张拉中跨斜拉索和对应的边跨斜拉索,直至斜拉桥主跨钢箱梁合拢,完成新建斜拉桥施工。

如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术,可联系本专利的申请人或专利权人中交路桥建设有限公司,其通讯地址为:100027 北京市东城区东中街9号东环广场A座路桥大厦8层;或者联系龙图腾网官方客服,联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。

以上内容由龙图腾AI智能生成。

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