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龙图腾网获悉比亚迪股份有限公司申请的专利热管理系统和具有其的车辆获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN118927916B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-03-20发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310533527.X，技术领域涉及：B60H1/00；该发明授权热管理系统和具有其的车辆是由尚鑫;彭绍恒;叶梅娇;李玉忠设计研发完成，并于2023-05-11向国家知识产权局提交的专利申请。

本热管理系统和具有其的车辆在说明书摘要公布了：本发明公开了一种热管理系统和具有其的车辆，包括：空调模块，所述空调模块包括连接成冷媒回路的压缩机、车内换热器、车外换热器和回热器，所述回热器用于使其内流向所述压缩机的进口的冷媒被换热以回收热量；电池换热模块，所述电池换热模块包括中间换热器和适于与电池换热的电池换热器；所述中间换热器具有相互换热的第一换热通道和第二换热通道，所述第一换热通道接入所述空调模块的冷媒回路，所述第二换热通道与所述电池换热器连接成电池换热回路。根据本发明的热管理系统不仅能够使空调模块和电池换热模块换热，且具有能量利用率高和制热效率高等优点。

本发明授权热管理系统和具有其的车辆在权利要求书中公布了：1.一种热管理系统，其特征在于，包括： 空调模块，所述空调模块包括连接成冷媒回路的压缩机、车内换热器、车外换热器和回热器，所述回热器用于使其内流向所述压缩机的进口的冷媒被换热以回收热量； 电池换热模块，所述电池换热模块包括中间换热器和适于与电池换热的电池换热器，所述中间换热器具有相互换热的第一换热通道和第二换热通道，所述第一换热通道接入所述空调模块的冷媒回路，所述第二换热通道与所述电池换热器连接成电池换热回路； 其中，所述车内换热器包括第一车内换热器和第二车内换热器，所述第一车内换热器的第一端与所述压缩机的出口连接，所述第二车内换热器的第一端和所述车外换热器的第一端均与所述第一车内换热器的第二端连接； 所述回热器具有相互换热的第一通道和第二通道，所述第一通道的第一端可选择地与所述第二车内换热器的第二端和所述车外换热器的第二端连接，所述第一通道的第二端可选择地与所述第二车内换热器的第一端和所述车外换热器的第一端连接，所述第二通道的第一端可选择地与所述第二车内换热器的第二端和所述车外换热器的第二端连接，所述第二通道的第二端与所述压缩机的进口连接。

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