潍柴动力股份有限公司刘俊龙获国家专利权
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龙图腾网获悉潍柴动力股份有限公司申请的专利一种发动机运行方法、装置和存储介质获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN118997932B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-03-20发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411153953.1，技术领域涉及：F02D15/02；该发明授权一种发动机运行方法、装置和存储介质是由刘俊龙;陈栋栋;高慎勇;裴玉姣;李云华设计研发完成，并于2024-08-21向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种发动机运行方法、装置和存储介质在说明书摘要公布了：本申请涉及发动机技术领域，尤其涉及一种发动机运行方法、装置和存储介质，用以提高发动机运行的经济性。方法包括：在目标车辆进入稳定运行状态后，获取预设时长内，目标车辆的运行工况；基于运行工况确定目标车辆当前的整体负荷状态；基于整体负荷状态，在发动机的各个气缸中确定目标气缸的目标数量；基于目标数量与预设的气缸顺序，在每个冲程循环周期内，从发动机中选取目标数量个气缸作为目标气缸，并将目标气缸的工作模式调整为八冲程模式，以及将其他气缸的工作模式调整为四冲程模式。由于本申请可以较低的负荷状态下将发动机的部分气缸的工作模式切换为做功较低的八冲程模式，以实现节省油耗，提高发动机运行的经济性。
本发明授权一种发动机运行方法、装置和存储介质在权利要求书中公布了：1.一种发动机运行方法，其特征在于，所述方法包括： 在目标车辆进入稳定运行状态后，获取预设时长内，所述目标车辆的运行工况； 基于所述运行工况确定所述目标车辆当前的整体负荷状态； 基于所述整体负荷状态，在发动机的各个气缸中确定目标气缸的目标数量； 基于所述目标数量与预设的气缸顺序，在每个冲程循环周期内，从所述发动机中选取目标数量个气缸作为目标气缸，并将所述目标气缸的工作模式调整为八冲程模式，以及将其他气缸的工作模式调整为四冲程模式；所述八冲程的前四冲程分别为进气冲程、压缩冲程、第一膨胀冲程和排气冲程，所述八冲程的后四冲程分别为进气冲程、压缩冲程、第二膨胀冲程和排气冲程，或进气冲程、排气冲程、进气冲程、和排气冲程，所述第一膨胀冲程喷油做功；所述第二膨胀冲程不喷油。
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