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龙图腾网获悉东风汽车集团股份有限公司申请的专利一种基于后轮罩加强结构设计方法的后轮罩加强结构获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119283982B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2026-03-20发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411378253.2，技术领域涉及：B62D25/18；该发明授权一种基于后轮罩加强结构设计方法的后轮罩加强结构是由周清华;杨文杰;刘巧玲;隋文一;康洁设计研发完成，并于2024-09-30向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种基于后轮罩加强结构设计方法的后轮罩加强结构在说明书摘要公布了：本发明公开了一种基于后轮罩加强结构设计方法的后轮罩加强结构，包括设置于后轮罩里板上的里板加强结构和设置于后轮罩外板上的外板加强结构，里板加强结构包括由后轮罩里板上方延伸至下方的里板主加强结构和与里板主加强结构固定的里板辅助加强结构；外板加强结构包括由后轮罩外板上方延伸至下方的外板主加强结构和与外板主加强结构固定的外板辅助加强结构。里板主加强结构为后轮罩里板提供主要的加强支撑。里板辅助加强结构可以将后轮罩承受的部分载荷分散到D柱上，减少后轮罩受到后减震器激励产生的形变。外板辅助加强结构将后轮罩所受载荷传递至C柱，增强车身结构的整体强度，减少后轮罩受到后减震器激励产生的形变，提高后轮罩抗变形能力。

本发明授权一种基于后轮罩加强结构设计方法的后轮罩加强结构在权利要求书中公布了：1.一种基于后轮罩加强结构设计方法的后轮罩加强结构，包括设置于后轮罩里板12上的里板加强结构和设置于后轮罩外板13上的外板加强结构，其特征在于： 所述后轮罩加强结构设计方法包括构建后轮罩仿真模型，在后轮罩仿真模型的后减震器安装点施加载荷，确认后轮罩仿真模型的结构薄弱点，在后轮罩仿真模型的结构薄弱点设置后轮罩辅助加强结构，判断设置有后轮罩辅助加强结构的后轮罩仿真模型在受到后减震器载荷时是否满足结构强度要求，若不满足则修改优化后轮罩辅助加强结构，直至设置有后轮罩辅助加强结构的后轮罩仿真模型在受到后减震器载荷时满足结构强度要求； 所述里板加强结构包括由所述后轮罩里板12的上方延伸至下方的里板主加强结构1和与所述里板主加强结构1固定的里板辅助加强结构，所述里板辅助加强结构包括用于将后轮罩所受载荷传递至D柱的第一里板辅助加强板和用于减少后轮罩受到后减震器激励产生的形变的第二里板辅助加强板； 所述外板加强结构包括由所述后轮罩外板13的上方延伸至下方的外板主加强结构10和与所述外板主加强结构10固定的外板辅助加强结构，所述外板辅助加强结构包括用于将后轮罩所受载荷传递至C柱的第一外板辅助加强板和用于减少后轮罩受到后减震器激励产生的形变的第二外板辅助加强板。

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